Брать Микви Моль или Роснефть?
Автор
Сообщение
01 октября 2014
10:25
sgl24, он залил 10в40 когда надо 0в30 )))
0
+0
-0
01 октября 2014
10:34
sgl24, а что такого? Ликви Моль льётся, каждый раз моется тоже Ликви Молем. Германия. Мдя... Ты точно все свои посты читаешь?
Ты не говори, что мне делать и не узнаешь куда тебе пойти.
-1
+0
-1
01 октября 2014
10:34
ivashka, а то и 0w20...
Ты не говори, что мне делать и не узнаешь куда тебе пойти.
0
+1
-1
01 октября 2014
10:43
ivashka, Romic, это был троллинг
Всё уже пережевали в этой теме.
Всё уже пережевали в этой теме.
0
+0
-0
01 октября 2014
10:48
Ну начнем с того, что у ликви моля пока фактов подделки не видно. + работа с проверенными людьми. А с костролом и мобилом льют всякое Г(Польское). И не факт, что это вообще автомобильное масло, а не растительное масло
0
+0
-0
01 октября 2014
10:55
Moure88, в этом плане спорить не стОит.
Речь идёт о том, что нужно лить масло, которое соответствует стандартам для конкретного двигателя. Что толку будет от того, если лить Ликви для дизельных движков в аккорд? Сравнение очень грубое, но должно отразить суть.
Речь идёт о том, что нужно лить масло, которое соответствует стандартам для конкретного двигателя. Что толку будет от того, если лить Ликви для дизельных движков в аккорд? Сравнение очень грубое, но должно отразить суть.
0
+0
-0
01 октября 2014
12:11
Moure88, у ликви всяко есть масло 0:30.....
0
+0
-0
01 октября 2014
12:34
ivashka, конечно есть. Я сам лил. Потом однажды узнал, что оригинальное масло Mitsubishi недорогое. До роста курса доллара стоило 1300р за 4л 0W30, если заказывать через экзист или автодок. Перешёл на него, меняю сам. Ещё раз повторюсь, что производитель ENEOS.
Возможно, масло не претендует на статус какого-то крутого, но соответствует всем спецификациям для моего двигателя: 0W30, API SM, ILSAC GF-4.
Возможно, масло не претендует на статус какого-то крутого, но соответствует всем спецификациям для моего двигателя: 0W30, API SM, ILSAC GF-4.
0
+0
-0
01 октября 2014
14:57
sgl24, оно и сейчас не сильно дорого стоит Mitsubishi DiaQueen 5w30 SN GF-4 4л 1568 р
0
+0
-0
01 октября 2014
17:35
ivashka, я стал лить, которое сейчас у дилера: MZ320151.
У Mitsubishi DiaQueen 5w30 SN GF-4 какой код?
У Mitsubishi DiaQueen 5w30 SN GF-4 какой код?
0
+0
-0
01 октября 2014
17:41
В общем правда оказалось у движек серии K20/K24 допуск до 5W30 . В итоге в пятницу буду менять масло обратно.
В итоге продам почти 5л масла 10W40 LIQUI MOLY(фото выше) с добавлением молибдена. Делал с промывкой Масло отходило в худшем случаи 20-30км(Семофорка - Взлетка и в пятницу обратно).
В общем за свой кося скидываю до 1200р за масло. 100% не кидалово. Цвет молибдена так же присутствует.
В итоге продам почти 5л масла 10W40 LIQUI MOLY(фото выше) с добавлением молибдена. Делал с промывкой Масло отходило в худшем случаи 20-30км(Семофорка - Взлетка и в пятницу обратно).
В общем за свой кося скидываю до 1200р за масло. 100% не кидалово. Цвет молибдена так же присутствует.
0
+0
-0
01 октября 2014
18:09
Moure88, в смысле, ты хочешь слитое масло кому то продать ?
перечитал еще раз и правда, масло отходившее 20-30 км. за 1200 р. - {зеся картинка из стартрека рука-лицо}
я те еще тогда написал
никогда не надо слушать левых людей на пункте замены масла.
кстати с K24 ты сольешь всего 4,2 литра, так что "барыжить" не пятью литрами тебе придется
перечитал еще раз и правда, масло отходившее 20-30 км. за 1200 р. - {зеся картинка из стартрека рука-лицо}
я те еще тогда написал
никогда не надо слушать левых людей на пункте замены масла.
кстати с K24 ты сольешь всего 4,2 литра, так что "барыжить" не пятью литрами тебе придется
1
+1
-0
01 октября 2014
18:17
ivashka, залито 5л. вся канистра.
0
+0
-0
01 октября 2014
18:22
а ну да... я же забыл, что ты фильтр еще выжимать собрался
1
+1
-0
01 октября 2014
18:24
ivashka, проверить же не трудно можно ладошками канистрой литровой. хоть чем.
0
+0
-0
01 октября 2014
18:27
Moure88, ты что на полном серьезе что ли ?
0
+0
-0
01 октября 2014
18:29
ivashka, Менял с промывкой, что ему будет то?
0
+0
-0
01 октября 2014
18:33
ну продать ты его можешь только моей теще предварительно залечив ее какое это клевое масло, и почему его стоит купить только у тебя, потому что у тебя в движке стоит тау-активаторы кристаллизаторы, и после твоего двигда оно становится только лучше.
любому вменяемому человеку наврятли.
любому вменяемому человеку наврятли.
0
+0
-0
01 октября 2014
18:37
ivashka, Ну смотри при капиталке или просто при снятии двигателя сливают масло. после ремонта его обратно в двиг все заливают. И ни чего. Главное в чистую канистру и через сеточку. Фильтр новый накинул и отлично. износа у масла не будет. 20-30 км, это смешно. Ели в тапок не давить.
0
+0
-0
01 октября 2014
18:38
Moure88, после капиталки там опилки, туда хоть что лить все равно сливать через 1000 км.
0
+0
-0
Для отправки сообщений вам необходимо Авторизоваться