Romic, речь идет о цене за литр, а не то как я буду брать по 1 литровой банке. Промывку всегда брал.(считаю, после слива темного уже масла остается кое какие отложения. промывкой их частично убираю.)
ivashka, Доброго утра. мобил не люблю(уже был опыт). Мотюль или Ликви моль. Да и суть вопроса была. Так ли это или нет. А не то, что я всем тыкаю, что Роснефть лучше Ликви моля. Просто спросил у людей кто ездил.
Moure88, на промывку можно посмотреть с другой стороны. Вот моете вы двигатель, затем сливаете всю эту жижу. Суть в том, что невозможно всё до последней капли слить. В итоге имеем то, что остатки промывки с грязью смешиваются с вашим новеньким хорошеньким ликви и ещё 10 тыс.км. булькает в вашем двигателе.
Мыть может быть и нужно, но не при каждой замене масла.
Читайте инструкцию к машине. Какая, на фиг, промывка!? Все необходимые компоненты, в т.ч. моющие есть в качественном масле. И что за промывка? Производства того же Спектрола за 150 руб?
Ты не говори, что мне делать и не узнаешь куда тебе пойти.
Moure88, пишешь: "позвонил дилеру", нафига? если дилер для тебя авторитет, то тогда ты должен лить сугубо HFE-20 в свое пихло. если же нет, то тогда на кой звонил?
если не секрет, подскажи почему мобил-1 не любишь?
Наш "дилер" Хонда - это что то. Уже лет 15 не могут нормальный сервис и салон построить. Все, кто там был с руками, уже давно сбежали. Я вообще думал. что после того, как директор за долги перед клиентами повесился, дилерство у них отберут....
Ты не говори, что мне делать и не узнаешь куда тебе пойти.
ivashka, Дилер не Хонды, а Роснефти. Масло поменял на Ликви моль 10в40 с молибденом. С промывкой. Позже выложу какое масло в картинках, цена и в каком месте.
Приминение молибдена хорошо в парах трения , но где то мнение читал, что в двигателях он имеет свойство откладываться на трущихся поверхностях , увеличивая их размер .
10w40 в зиму? Romic, скажу больше, другу в центре замены масел Castrol в 5A тойтовский залили 10w40. Льют и зимой и летом. Их логика не ясна. А владелец вообще не заморачивается и доверяет "спецам". Кстати говоря, зимой проблем не было.
Касаемо применения этого масла в аккорде. Новые японцы любят жидкое масло, вязкостью до 30. Логику покупки 10w40 от Ликви можно объяснить лишь тем, что: 1) масло с вязкостью 10 стоит на порядок дешевле, чем 0 или 5; 2) связка 10w40 не слишком популярна в наших краях - отсюда оно дешевле. Вывод: очередное кроилово.
Я прошлую зиму на нем проехал. Беды не знал. Масло 5л обошлось 2 000р + промывка 250 р. Замена бесплатная. 10W- температура замерзания -33 (+/- 2 градуса ) На 5W -температура -38(+/- 2 градуса) Но опять же с ключа в -36 завести будет можно просто.
Romic, я и думаю что это за инновации металл в масло добавлять, скромно промолчал, так как подумал ликвимолли виднее , может для шлифовки чего-то там..
плиз плиз , скинь мне координаты, я не поленюсь приеду посмотрю как ты с ключа будешь заводить холодный двиг в -36 с маслом 10в40... уж очень хочется на это посмотреть
