Резина на зиму у Красноярцев. Липучка или шипы.
Автор
Сообщение
20 сентября 2013
08:23
Ребят Красноярцы автовладельцы. Скажите кто на чем ездиет и почему выбор пал за то или иное колесо (шипы или липучка). К чему собственно этот вопрос то. Сам я из Железногорска у нас в городе КБУ вообще охриневшее, снег убирать совсем не хотят, руководствуясь а нафига весной снег сам растает. Во дворах вообще ужас. У нас в городе на липучке ездить это крайне необдуманно и приравненно к самоубийству. А как дела в Красноярске с дорогами. Встал вопрос с покупкой резины, и зашел спор какую же резину купить для каждодневной езды в Красноярске зимой. Мне вот говорят что в Красноярске зимой на дороге всегда асфальт и на шипах крайне некомфортно по асфальту, мол надо покупать только липучку и точка.
Если человека кусает вампир - он становится вампиром.
Но к сожалению многих кусают бараны.
1
+4
-3
20 сентября 2013
08:37
Липучка лучше тормозит во всех условиях, кроме как на чистом гладком сухом льду в интервале температур от -5 до -20 градусов.
Т. е. на шипах целесообразно ездить только если вы передвигаетесь в основном по замёрзшим рекам и озёрам в сумерки и по ночам и при этом на улице не слишком холодно, во всех остальных случаях (фактически же вообще во всех случаях) целесообразно гонять, а главное - тормозить, на липучке.
Всё это было проверено множеством тест-драйвов пилотов журнала "За рулём", а после этого и самими производителями резины.
В частности bridgestone указывает в своих буклетах, что у липухи тормозной путь в полтора раза короче, правда старается это не афишировать и данные по тормозным путям липухи и шиповки приводит на разных страницах, чтобы не так палиться.
Т. е. на шипах целесообразно ездить только если вы передвигаетесь в основном по замёрзшим рекам и озёрам в сумерки и по ночам и при этом на улице не слишком холодно, во всех остальных случаях (фактически же вообще во всех случаях) целесообразно гонять, а главное - тормозить, на липучке.
Всё это было проверено множеством тест-драйвов пилотов журнала "За рулём", а после этого и самими производителями резины.
В частности bridgestone указывает в своих буклетах, что у липухи тормозной путь в полтора раза короче, правда старается это не афишировать и данные по тормозным путям липухи и шиповки приводит на разных страницах, чтобы не так палиться.
-4
+3
-7
20 сентября 2013
08:39
Это как какая каша вкуснее, гречневая или перловая. Я много лет на липе. Для кого то шипы панацея. А кто то и на гусеницах убьется.. Тут важно что в голове, а не на колесах
suum cuique
1
+2
-1
20 сентября 2013
08:51
Для Железногорска, только шипы! В Красноярске можно и на липучке СПОКОЙНО ездить. Однако иногда после снегопада, можно адреналинчика выхватить, а то и впороться в бордюр или столб, пытаясь увернуться от автомобиля на шиповке.
1
+2
-1
20 сентября 2013
11:00
Да в Красноярске то как-то тоже пару тройку дней в неделю дороги в снегу все, угадать очень сложно и если главные дороги почищены то прилежащие как за городом. На шипах тоже можно и по асфальту ездить ты только на светофорах не стартуй с пробуксовкой и дымом от резины и все нормально будет
2
+2
-0
20 сентября 2013
11:04
У меня вроде смешаный тип.Липучка и шипы.Замечать шум шипов начала только весной,когда местами асфальт сошел,и то ближе к переобувке.А моталась по всему Красноярску,как по основным дорогам,так и позадворкам.
Считается, что Бог создал мир за шесть дней. Это не так. В действительности Бог дотянул до последнего.
0
+3
-3
20 сентября 2013
11:05
puzirik, Смешанный тип? Это на одном колесе липучка, а втором шипы??
0
+2
-2
20 сентября 2013
12:07
не. это шиповка у которой выпали шипы. получилась липучка
0
+2
-2
20 сентября 2013
12:08
Rokford,
не. это шиповка из которой выпали шипы. то что осталось - липучка
не. это шиповка из которой выпали шипы. то что осталось - липучка
0
+2
-2
20 сентября 2013
12:16
ТС езжу по Железногорску на шипах и проклинаю все. Вот 2 сезона уже отмучался, еще один и только липа. Шипы хороши или в гололед сильный (который бывает максимум 7 дней) или при глубоком снеге, которого и в желе сейчас уже нет. А в крае так только липа. Ну это вопрос из разряда кто появился вперед - яйцо или курица
-8
+0
-8
20 сентября 2013
13:45
Купила шипы в прошлом году. По Красноярску езжу. Проблем особых не было.
ОБМЕН НА ВАШИ ЛОТЫ
1
+3
-2
20 сентября 2013
13:49
не знаю как на авто с абс, но на жиге только шипы. да и липучка при трогании пробуксовывает и заносит ужасно. только минут 10 спустя начинает держать дорогу
если пятилетний ребенок в России не ругается матом, то он либо глухонемой, либо умственно отсталый
8
+9
-1
20 сентября 2013
14:44
А ставьте цепи...
1
+3
-2
20 сентября 2013
15:12
Лет двадцать пять езжу только на "липучке" . Уже несколько лет езжу на DUNLOP DS-03 .
-6
+2
-8
20 сентября 2013
15:34
лучше липучка-только хороших яп. производителей.
песдабол сказачнег
-7
+0
-7
20 сентября 2013
15:38
на заднеприводную машину сядьте, потом я послушаю впечатления про липучку
6
+8
-2
20 сентября 2013
15:40
sla, во во
если пятилетний ребенок в России не ругается матом, то он либо глухонемой, либо умственно отсталый
2
+3
-1
20 сентября 2013
15:44
на заднем не ездил-незнаю может вы правы.
песдабол сказачнег
-2
+0
-2
20 сентября 2013
15:56
С знакомым на марковнике пытались переехать через трамвайные рельсы (там с небольшим подъемом) около рынка Мави так только с разгону с места шлифовали.
1
+1
-0
20 сентября 2013
16:11
Никакой разницы при спокойной езде между задним и передним приводами нет! Уж поверьте мне! Если что - ездил на всех советских авто с 1960 года. И на многих буржуинских - годов выпуска 1987 и выше.
-6
+3
-9
Для отправки сообщений вам необходимо Авторизоваться