28 мая 2015
19:11
если мосг примет стеклоподъемники под гамнитолой-то ссупер авто!
28 мая 2015
19:15
Было как да-то на гайдашовке обьявление :"Куплю европейца. Собаку(пежо), елку(ситроен) и женскую п.... (рено) не предлагать
28 мая 2015
19:16
Искренно прошу прощение у владельцев этих марок авто особенно у рено
28 мая 2015
19:52
Была в семье Рено сценик рх4. Комфортное авто, по гавнолазанью тоже неплохое. Но вспомнить, как с братишкой и друзьями почти год перебирали движку после накрытие ремня- передергивает. Больше всего добили шпильки с головками под спецзвездочку ( которые мы , ессно, по сворачивали , а потом высверливали медленно и печально). Хотя собрали и работает машинка, к другу перешла в эксплуатацию.
28 мая 2015
19:53
Офтоп, но Рено лагуна в качестве машинки на выходной день очень неплоха.
28 мая 2015
20:00
rem77, а что мешало Вам купить набор этих "спецзвездочек"? TORX они называются. И далеко не дефицит! И в наборах, и россыпью продаются! А французская школа автомобилестроения - одна из самых старых. Французские автомобили совершеннее, технологичнее и эстетичнее немецких, американских и , тем более, японских авто!
28 мая 2015
20:07
По теме - второй авто после ваз 09, купил карину 1.8 и бед не знаю правда год 98, но там уже разницы практически нету
28 мая 2015
20:12
scorpion988, хороший выбор! Позднее 1999 г. японцы стали выпускать одноразовые машины с одноразовыми моторами.
29 мая 2015
05:10
тернео или аккорд 6 поколение.
29 мая 2015
05:18
Дервиш Арсен, торкс, внутренняя звездочка. Та головки под внешнюю, причем угол чуть острее чем на ключах. Грань срывается на раз два. Французы- впринципе, на них только и ездил, вот первый Ниссан на днях купил, да и старенький кадет на чурбаках в Рб стоит( первая машина, дорога как память).
29 мая 2015
05:46
Блин... В личке уже достали меня перекупы ))) Ну я этого ожидал в принципе
29 мая 2015
05:46
все дружно покупаем пидоры!)))
29 мая 2015
05:49
terzzz, а сам то определился для чего и какая тебе нужна машина? В ценник упираться есть смысл только для новой, для бу нужно еще о функционале и ремонтопригодность подумать. Мне вот до зарезу не хватает какого нить универсала, ибо каждая поездка на дачу, это куча народа и огромное количество поклажи.
29 мая 2015
05:53
Машину покупал в лидере, там совмещенный салон с датсунами. Посмотрел г(ондо)н. Если бы не название, можно было б констатировать, что весьма неплохая машинка получилась из гранты.
29 мая 2015
06:09
бери моего форика 2003 года за 400
29 мая 2015
07:14
rem77, TORX - это инструмент и для внутренних, и для внешних "звездочек". Совет ТС: упаси тебя Всевышний от покупки ММС или ХГМ!
29 мая 2015
07:17
Дервиш, ну говорю ж, там угол граней другой. Да и ключом динамометрическим нужно было момент давать. Не поленюсь в гараже сфотаю. Специально на память оставил. Да, кстати, динамометрический ключ при ремонте французов необходимая вещь. Сколь мы чего угрохали сдуру, не пересчитать.
А чем Хонда не угодила? Очень много знакомых катают crv различных годов, ни кто не жаловался. Ремонтопригодный вполне. Очень пилота хотелось или легенду, но ценник на них шкалит
29 мая 2015
07:38
rem77, ХГМ - это ненадежная и излишне сложная конструкция, дорогие и дефицитные запчасти, дорогие обслуживание и ремонт. ММС тоже надежностью не отличается. Особенно, её система впрыска топлива GDI. NISSAN гниют также быстро, как OPEL. В Сибири с её дорогами и климатом выбор один - TOYOTA выпуска до 1999 г. WWT-i и алюминиевые блоки с залитыми тонкостенными гильзами напрочь угробили надежность японских двигателей... В те 250 000 руб., что хочет потратить ТС, на покупку машины, "влазит" CALDINA в хорошем состоянии года 1995-99...
29 мая 2015
07:47
Дервиш Арсен, спорно, опеля свою гниючесть уже лет двадцать как победили, если учесть что Рено и Ниссан по сути одно и тоже, а Рено не гниют совсем ( рено 17-21, про 19 вообще не говорю, стоят на открытом небе до сих пор), думаю с коррозийной устойчивостью там все ок. Причем гнилые в решето тойоты я тоже видел
