sobolev0991, я уже лет десять при ремонте использую только полиуретановые сайлентблоки, втулки и проставки. Причем, несколько авто уже десять лет так и бегают без повторной замены сайлентблоков!
Ёкарный Бабай, конечно понты корявые, когда на гребаном рынке автозапчастей не можешь купить оригинал, потому что он стоит по деньгам как подбитый самолет. А когда ставишь резинки, то и Китай сам себя подделывает раз на восемь. Поэтому не вздумайте ставить новосибирский полиуретан, присоединившись к нам, а то знаете как неудобно баранку крутить с такими пальцами, они эти пальцы всем фиги показывают в окно
Бабайка! За "какие русские запчасти" идет базар? И много ли ты видал запчастей, произведенных в РФ, на столь любимые тобой "гужули"?! Пример, диски сцепления на "жучку" делают в Китае. Помпы - там же. Приборы и проводку - тоже в Китае... И так по всем позициям! Даже в советское время для "копейки" и ГАЗ-21 кузовщину штамповали на импортных прессах из листа, произведенного в Бельгии. А сиденья долгие годы набивали кокосовыми очесами из Тайланда! И сейчас в Новосибе на ООО "Полиуретан" - оснастка и сырье - импортные!
поставил себе всю ходовку на субарика из полиуретана и уже 6 лет катаюсь а они как новые. ещё столько же отходят . так что не надо всех хаять если денег на полиуретан не хватает так только и могут обсуждать
ставил я себе оригинал задние сайлентблоки каждый по 1200 . пол года и им пришла хана . просто на тот момент в точке опоры не было но потом они привезли они на порядок дороже оригинала по 1500 и как я ранее писал уже 6 лет . так что оригинал дешевле чем в точке опоры
