09 июля 2014
13:11
Приветствую! В общем менял я на цивике ES1 вместо D15B (автомат SLXA) поставил D17A (с косой, мозгами, навесухой, под SLXA) - разумеется эти двигатели стыкуются с этой коробкой и они взаимозаменяемы как все знают без проблем.
Дело такое. Машину сделали, с сервиса пока не забираю.
Говорят, что на моем цивике нет проводки под 2ю лямбду и не могут соответственно подключить 2ю лямбду. Хотя при осмотре он сказал, что в моем D15 - 2 лямбды и что если взять движку с косой и мозгами - все встанет как родное. По итогу - не могут прицепить 2 лямбду и будет постоянно гореть чек.
Реально ли никак не подключить 2ю лямбду, чем это черевато и вообще что да как? Как лучше поступить?
С учетом дополнительных работ 7500 за замену отдавать я честно говоря пока не хочу, чтобы у меня постоянно горел чек итд, после того как они меня убеждали, что все будет четко.
Или все же можно 2ю лямбду прицепить? Если реально, то куда и как?
09 июля 2014
13:45
А не проще обратиться за советом на специализированный портал не?
forums.drom.ru/honda-general/
Ох уж эти сказочки! Ох уж эти сказочники!
0
+1
-1
09 июля 2014
14:00
LMax, на таких "специализированных" порталах спецы сидят даже не знающие, что в цивиках, стримах и эдиксах стоит один и тот же мотор. О чем с ними можно говорить? Попытка уже была Только по другому вопросу. НО попробую, Спасибо
09 июля 2014
14:17
Good88, лампочку вытащить?
09 июля 2014
14:24
Сергеймихалыч, дану. А если ей надо будет не дай Бог по делу загореться? Не вариант. Тем более покупатель любой просечет сразу отсутствие чека. Это уже совсем на школьника развод ))))
09 июля 2014
14:28
Good88, предупреди покупателя, делов то, ведь по любому колхозить с лямбдой придется, коль сразу не пошла. У меня чек иногда подгорает, абс постоянно горит. Некогда заняться. А двигло менять и я буду, но тока на то что в паспорте.
09 июля 2014
14:29
по делу маслицо загорается-остальное электронные ошибки
09 июля 2014
14:41
Сергеймихалыч, ну лямбда 1го уровня - это тоже не шутки. И расход, и динамика, да общая работа двигателя нормальная - всё на ней висит. И я вот не разобравшись думал, что 2я лямбда тоже корректирует подачу топлива.
09 июля 2014
14:45
типа левым двиглом по птске покупашку не спугнешь? цивье-хэтч?
09 июля 2014
14:59
Сергеймихалыч, нет седан
Сейчас не проверяется и не вписывается двигатель. Хоть от камаза поставь
09 июля 2014
15:02
Good88, это я знаю, но твин-турбо все же ставить не буду.
09 июля 2014
15:03
Сергеймихалыч, и зря
09 июля 2014
15:10
Good88, на таких "специализированных" порталах спецы сидят даже не знающие, что в цивиках, стримах и эдиксах стоит один и тот же мотор. О чем с ними можно говорить? Попытка уже была Только по другому вопросу. НО попробую, Спасибо Сказал спец отдавший своего коня на свап, а теперь репу чешите что делать=))) Если некуда подключить лямбду, то тут 2 варианта: 1 не та коса, 2 оторван провод подключения в косе, что более вероятно, хотя есть вариант кривых рук у мастеров.
09 июля 2014
15:25
Good88, вырос. Сергеймихалыч79
Romao2006, это 3й, 4й и пятый варианты.
09 июля 2014
15:45
а первые два какие?
09 июля 2014
15:51
не та коса и оторван провод подключения в косе
09 июля 2014
15:52
Сергеймихалыч, астряк
09 июля 2014
18:51
Коса вся была целая, целее всех целых. Ну отдал-то я тем, кт сказал, что все будет четко.
Да и какой же это свап. Поставить движку в родные крепления на родную коробку с родным всем. Так, замена на чуть помощнее - не более.
09 июля 2014
19:44
Завтра короч заберу машину, а там буду разбираться. На крайняк резистор прихерачу, уже нашел какой. И чек потухнет
