Как понять из-за чего большой расход топлива в авто?

riker,

обманка вместо лямбды тебе будет тупо выдавать показания, что все норм, никаких корректировок по смеси выдавать не будет.поставил свечи, почистил дроссель и форсунки, и езди еще триста лет.

.......... с расходом 15-17 литров. Датчик говорит что

все норм

же

GoodBuy,

Датчик говорит что все норм же

почисти форсунки, дроссель, свечи поставь нормальные и ездий не делай мозги, как делают сотни тысяч адекватных автовладельцев. в каждую первую японку такого возраста ткни, у всех каталик выбит, и как то ездят жи, ипотеку на сервис не берут, расход устраивает. а реставрировать такую тачку чисто оригиналом - это отдельная болезнь

Надо просто выехать на трассу, проехать км 200 со скоростью 80-90, расход будет 6-7 литров, значит всё ок, и проблема в пробках и манере вождения автора.

suhov, спасибо, попробую, вообще тестирую разную манеру езды, щас стараюсь максимально плавно ездить.
Тут ситуация произошла еще одна, в начале недели.
Приезжаю ночью домой, все занято встать негде, весь двор забит. Но чудом свободно одно место, все забито и одно место свободно, я туда паркуюсь и ухожу. Днем на следующий день никуда не ездил, ночью с друзьями решил встретиться - выхожу из дома и вижу заднее колесо спущенно. Я расстроился думаю где я умудрился пробить то. В общем вернулся домой было уже поздно, накачал колесо обычным ножным насосом (электрического пока нет) поехал на круглосуточный шиномонтаж, везде закрыто. Ну я вернулся домой, думаю потом съезжу, завтра.
Наступает завтра, я вечером иду к машине и смотрю с колесом все норм, ничего не случилось, вообще не сдулось. Думаю - я тупаой может? Решил не ездить на шинку. Покатался немного вернулся домой ночью и опять только одно место свободно где я стоял, я ставлю туда же машшину и иду домой спать.
Днем смотрю, с колесом все отлично, иду к машине и еду по делам, но чувствую, что что-то не то, ну прям вообще не то, едет как-то не так, выхожу из машины и вижу, что теперь спущено переднее левое колесо.
И тут я понимаю, что какеая-то фигня, ну как у меня спускает сразу два колеса.
После этого на то место больше не встаю - колеса не спускает.
Неужели это могли сделать соседи? Я про такие истори и только в интернете слышал году в 2006.

Фитоник, выкрутили нипель и поставили обратно. могли и выкинуть

riker, нипель на месте, просто прошло 4 дня уже, колесо как было накачено так и осталось, я ездил на газпромнефть у них там автоматы стоят которые давление в колесах показывают и накачивают колеса, оно как было так и осталось.
Я просто не понимаю в чем еще причина может быть? Реально было спущено колесо в ноль, я накачал и больше не спускает. Я в авто не силен, полный ноль, но я просто не могу для себя никакого другого ответа найти/

с другой стороны ночью идти спускать мне колеса - ну тоже бред, как адекватный человек может таким заниматься? Ну это же просто клиника.

Фитоник,

нипель на месте

ну естественно, я именно так и написал

выкрутили нипель и поставили обратно

. Выкрутили, воздух вышел, вкрутили.
а по поводу

ночью идти спускать мне колеса - ну тоже бред

- ну приехал он после тебя, "его" место занято, спустил колесо и поехал искать другое место.

Фитоник, по поводу расхода: смени все свечи, лямбды, прокладки впускного коллектора и клапанной крышки и заливной горловины (возможен подсос воздуха) на новые это первое, второе замени клапан отвода картерных газов из под клапанной крышки, третье проверь каталик в нормальном сервисе не у бандитов которые вырезают его ради драгметаллов по поводу и без повода. По окончании процедур замени фильтра и масло в коробке и двигателе и будет тебе счатье!

семафорная 289/1 ДОКА 2940357, там есть толковый электрик помоему Денис звать, вот что касается самых геморойных проблем с тачкой, это к ним, я два года ездил то к одним то к другим с проблемой детонации и плавающих оборотов и никто не решил мою проблему, я заменил почти все и kz,vls и катушки и свечи и много другого пока не заехал к ним, а заехал потому что появилась проблема с расходом бенза, заливал 10 литров и этого хватало на 30-40 км, а проблему нашли там где никто не мог найти, просто напросто в косе отгнил или чтото произошло с проводком массы от двс на эбу, кинули прям с блока у, на кузов прям в салоне, а я и вспомнил что такое когда двигатель работает и его не слышло и не чувствуется, и расход в норму пришел.

Фитоник, это где такой адрес где с колесом твоим чудеса происходят? Дам адресок чувачкам которые любят приключения и плохих людей. Как ты эту тварь ещё сам не подкараулил.

Люди может и не плохие, может фитоник вставал на проход к тротуару, поэтому там вменяемые люди и не ставят тачки. Тут нужно ситуацию изучать конкретно

Oporos1973, нет конечно, я встал в место где все поркуются справа и слева от меня огромный ряд авто которые точно так же стоят, проход людям и машин свободный, я всегда на это внимание обращаю

Справа и слева, ага, посередине, например проход для пешеходов. Какраз, гдеты встал. Это один из вариантов, которых может быть множество. Это ты нам говоришь, что обращаешьвнимание, а на самом деле, модет быть и нет. Свидетельство в свою пользу - так себе аргумент. В целом, мы же тут не обвиняем тебя. Ты спрашиваешь, мы предполагаем

Oporos1973, да намана он стоял- просто мимо проходил какой-нить ниссанофоб

Автор, расскажу свою историю, жене купил Тойота Витс старенький 2001г.в. Дело было осенью, и по зиме офигел от расхода, залью ей 30 литров, кое как на 250-270 км хватает, поехал в сервис, там подключили сканер ошибок, короче с полчаса он вокруг машины бегал-бегал, в итоге ничего, все в норме, все показатели в пределах нормы, я спрашиваю как расход уменьшить, мне отвечают примерно как тут на форуме: 1 дроссель чистка, 2 замерить компрессию, 3 заменить топливный фильтр в баке и тд пунктов 5-6. Говорю сколько по деньгам будет? В итоге насчитали от 10000 за работу, и гарантии нет, что расход снизиться. Решил сам позаниматься, благо опыта навалом, первым делом заменил свечи, снял и почистил форсунки (снимал сам, возил на стенд, 1000 руб. чистка стоит) форсунки в идеале, можно было не мыть. Снял и почистил дроссель, сразу заменил датчик расхода воздуха, чистка 800руб. датчик сам поменял бесплатно (сам датчик 400 руб.), до фильтра руки топливного пока не дошли. Суть в том, что пришло лето и расход упал до 8-9 по городу. Считаю для 20 летней машины нормально, в итоге успокоился. Многое зависит от манеры езды и суточном пробеге, не будет твоя машина жрать 7-8-9 если ты, например, едешь на работу 5 км. из них часть пути пробки, и обратно 5км и пробки, она будет у тебя жрать по любому больше заявленного. Едь куда-нибудь на дальняк, км. 100-200, заливай полный бак, и по проезду 100 км. опять до полного бака. Если расход будет в пределах нормы, успокаивайся и езди дальше.

Из-за ослиной мочи! А ещё мы не знаем, сколько автор едет км за поездку, сколько едет на холодном двигателе, сколько стоит со включенным!

Вроде все нормально, устроился работать в деливери, щас накатываю каждый день по 100-150 км, машина себя показывает очень хорошо и уже полностью окупила себя.
Тут новый вопрос встал, а какое масло лить? Чтоб не очень дорого, но при этом нормально было? Может кто-нибудь посоветовать?
присмотрел ZIC X9 5w40, это норм или нет? никогда раньше масло не менял

Фитоник, вполне выбор

Фитоник, лукойл, нафига переплачивать. Не мерседес же

если авто всего литр,то не значит что он будет жрать 10л\100км. если насиловать, то хоть что может жрать как не в себя. или стоять в пробках.
У меня с приходом лета расход сильно снизился сам по себе)))