Требуются водители с л\а в такси на UBER Подключение + бонусы

Blue_eye, 50% комиссия получается?

johnmmmkrk, Ну пока что 30% комиссия это точно. И еще не понятен момент вот с этими завышенными начислениями с которых они удерживают себе процент, если все так как я предположил то получается что еще больше 30% теряет водитель.

Blue_eye, по моим подсчетам мне выгоднее минимум на 20 000 рублей в год ездить постоянно на своем авто
сколько стоит твое авто? пусть даже берем самую простую инормаку за 200 000р.
ты когда-то их потратил на покупку авто. а теперь посчитай, что ты 10 лет мог ездить за эти деньги на такси. а что с ней будет через 10 лет? продашь за 50тыс и добавишь еще 200 для покупки "новой".
почему-то когда считают расходы на авто не учитывают ее изначальную стоимость.

hostelpanda, НО-Процент не поднимается выше 78!
есть коллега, который все заявки берет. у него 56%, начал работать на прошлой неделе. бонусы посчитали, все норм. счетчик процентов косячный, может быть даже фича, а не баг...

Blue_eye,НАДО чтобы коэвициент плотности поездок был один к одному к количеству времени отработанному на линии.
бредовее мысли еще не слышал. это тебе кто сказал такое? у меня так называемый коэффициент плотности не сходит с твоим мнением. каждую неделю часов больше чем заявок. я читер? нет.

Blue_eye,
рассказываю по цифрам, чтобы тебе было понятнее. в офисе этого не объясняют, дошло опытным путем. расскажу, как работает:
стоимость поездки по тарифу убер=340 рублей. убер забирает комиссию 25% - это 85р, твоих остается 255р.
пример1. клиент едет со скидкой 25%. соответственно наличкой отдает 255р. убер должен забрать 85р, но он эти деньги подарил клиенту в качестве промокода. то есть все 255р это твои.
пример2. клиент со скидкой 85% платит тебе наличкой 51р. убер по тарифу (напомню он 340р) забирает свои 25% - это 85р. так как твой заработок с этого заказа должен был составлять 255р, то убер тебе доплатит безналом 204р.
вот такая математика.
ты в любом случае получишь 75% от стоимости заказа, если не будет чаевых.

div-ICE, \\бредовее мысли еще не слышал. это тебе кто сказал такое? у меня так называемый коэффициент плотности не сходит с твоим мнением. каждую неделю часов больше чем заявок. я читер? нет.\\**

Может замажемся на 10 000 рублей что такой коэфициент существует, а потом посмотрим кто несет тут бред, или сам завтра сгоняешь в офис на моокова и спросиш у них о существовании данного коэфициента и о том реально ли они не выплачивают почасовку если коэфициент вышел за рамки. Но что то мне подсказывает что ты и спорить не будешь, и сам не поедешь в офис, т.к. побоишься потерять свои денежки, которые возможно они начисляют ошибочно, из за сбоя программы. А то, что тебе платят ну я не знаю может везет тебе, тут один ездиет с 54% принятия заявок и утверждает что ему тоже платят почасовку. И где ты вообще увидал что у тех у кого не сходится я назвал читерами.

а кто сказал , что вы все получаете что то за заказы?????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TanaTola, БИНГО.

сколько стоит твое авто? пусть даже берем самую простую инормаку за 200 000р.
ты когда-то их потратил на покупку авто. а теперь посчитай, что ты 10 лет мог ездить за эти деньги на такси. а что с ней будет через 10 лет? продашь за 50тыс

Ну давай разберем по частям, тобою написанное )) в 2к16 году 247 рабочих дней, даже если считать просто работягу который никуда кроме работы не ездит, и возьмем умеренную цену 200р за одну поездку, выйдет 98 800р / год. О каких 10 годах идет речь?

fenixlz господа не забывайте о ОСАГО, масло, и за 200р, это дравалет в который будеш вкладывать.
на такси дешевле ездить если до работы и домой, разик два в магаз, считалллллл

Голубой глаз 100% прав. Есть такой коэфициент. Меня тоже кинули из за него на деньги. Причем на обучении об этом правиле ни слова не сказали.. но доэтого выплатили один раз. Кто виноват? местные менеджеры плохо обученны? или им специально приказали не говорить об этом? чтоб больше людей обожглось на этом а фирма сэкономила..

ЛЮДИ!!!! Просто поймите. Вам платят гарантированные часы! Больше ни о чем речи и быть не может! То что вам дают заказы, и за них какие то копейки, у вас их потом просто вычитают! Вот и все! Вся математика!

Куда то сразу подевались все эти защитнички Убера которые пяткой в грудь стучали себя, доказывая, что Убер это Великая компания с мировым именем имеющая Миллиарды долларов в обороте и которрая не будет мараться ради сраных водительских 5-10 тысяч. Я еще тогда давно хотел сказать этим защитничкам, но как то забыл - что именно так миллиартды и зарабатываются, с каждого 5 или 10 тысяч удержали бонусов за всю неделю и все го делов то, сколько таких водителей по всему миру у убера числится. И не прикопаться же, это ж они не просто так, это коэфициент такой, идите разбирайтесь почему вам на обучении не сказали об нем, как и о многом другом.

О каком коэфиценте и дет реч?

соотношение времени нахождения на линии и выполненных заказов. грубо говоря за 10 часов выполнишь 8 заказов. хрен тебе а не выплаты. выполнишь 12 - почасовые доплатят.
и никому не докажешь что ты в нормальном районе 2 часа простоял. я в центре северном и взлетке бывало даже по 2 часа без заказа висел. с ребенком раз в час дадут и то отменять приходится

Blue_eye, извиняюсь, если грубо написал, реально от тебя первый раз про этот коэффициент слышу. как буду в офисе, уточню.
andrei84, и какое должно быть соотношение 1к1?

все время, которое было почасовка у меня количество заказов меньше чем часов, поэтому и не знал про него. бывает за час сделаешь 3 заказа, а потом 2-3 часа стоишь.

Как они сказали мне то должен быть один к одному. Тогда вообще никаких вопросов к водителю нет. Но что то недоговаривают он. Скорее всего какая то погрешность все ровно есть. Например отработал 9,5 часов ты де не можешь слелать 9,5 заявок. Поэтому они видимо закрывают глаза на несоответствие и все ровно выплачивают почасовку скорее всего в процентах у них сколько то дается поблажка.
Посему я решил что он в процентах, потому что например можно отработать 100 часов и взять 98 заявок. 2 заявки не будет хватать. А можно отработать 5 часов и отвезти 3 заявки, в обоих случаях не хватает 2 заявки но в процентном соотношении совершенно разные показатели

Интересно а мало заявок стало из за того что ввели динамическую стоимость поездки или из за того что теперь пассадиру в обязательном порядке надо ввести в свой профиль кредитку вместе с секретным трехзначным кодом.

Не нужна нк какая кредитка сегодня регестрировались за наличку всё окей.. просто водителей стало больше

MelGibson, У меня жена не смогла вызвать такси хотя зарегистрированна еще недели 3 назад. Происходит вызов как будто, и сразу обрывается, и надпись для совершения данного действия вы должны ввести свою кредитку. Я это видел своими глазами.
На инструктаже кстати говорят щас что вызвать такси без кредитки будет невозможно после окончания акций. Может конечно очередной треп от представителей убера, но во всяком случае я сюда пишу только то, что вижу или слышу лично от господ из убер. Никакую отсебятину я не пишу.

Blue_eye, У софтины этой, а точнее у их сервака регулярно отрывает башню. И сами таксисты жаловались. Сам натыкался дважды, причем пользовался данным такси всего раз 6. Все хорошо, но бесят два момента 1) Моего адреса нет на их карте, хотя дом нарисован(к слову это не какой то частный дом, и не совсем мегановостройка, сдан в 2012 году) 2) Приложение НЕРЕАЛЬНО тупит. Может проблемы с оптимизацией или что. Планшет у меня далеко не самый дохлый, и это единственное приложение с учетом всяких игрулек и другого - которое его ставит колом. Собственно две причины из за которого данным такси пользоваться не люблю. Причем в связи с первой причиной - указал адрес соседнего дома т к он в этой горе софтинке-сервере есть. Вроде проблема решена - ну пройди 100 метров, но нет, таксисты подъезжают к этому дому с другой стороны, откуда шагать надо с 400 метров, в итоге постоянно приходится звонить объяснять. А так вроде идея то шикарная, и очень удобная.