29 сообщений
на форуме с 2012 года
#365856
Винни пух сиди дальше ешь мёд
Винни пух сиди дальше ешь мёд
Разделы › Доска объявлений › Услуги
534 ответа81 участников
Войти, чтобы ответить или подписаться.
29 сообщений
на форуме с 2012 года
#365856
Винни пух сиди дальше ешь мёд
Винни пух сиди дальше ешь мёд
3 сообщения
на форуме с 2016 года
#365859
MelGibson, Я, как раз и ни сижу, к пятачку пошел. кручу баранку в такси 10 лет,знаю доходы таксистов так сказать от и до.
MelGibson, Я, как раз и ни сижу, к пятачку пошел. кручу баранку в такси 10 лет,знаю доходы таксистов так сказать от и до.
309 сообщений
на форуме с 2015 года
#365887
div-ICE, \\Blue_eye, в ммм вкладывали свои кровные деньги. тут тебе дают работу, которую нужно работать, просто оклад кажется большим для этой работы. сравнение не корректное.\\**
Сравнение с ммм более чем корректное. Или быть может тебе Убер оплачивает бензин отдельно? Я думаю что не оплачивает. Так что откатав неделю за свой бензин, отдав свои кровные деньги и потратив свое время, люди по итогу ничего бывает не получают.
div-ICE, \\Blue_eye, в ммм вкладывали свои кровные деньги. тут тебе дают работу, которую нужно работать, просто оклад кажется большим для этой работы. сравнение не корректное.\\**
Сравнение с ммм более чем корректное. Или быть может тебе Убер оплачивает бензин отдельно? Я думаю что не оплачивает. Так что откатав неделю за свой бензин, отдав свои кровные деньги и потратив свое время, люди по итогу ничего бывает не получают.
79 сообщений
на форуме с 2016 года
#365891
правильно убермегнов на чистую воду. пусть платят таксистам как надо, а то безн жгут они, а потом шиши получают!
правильно убермегнов на чистую воду. пусть платят таксистам как надо, а то безн жгут они, а потом шиши получают!
2306 сообщений
на форуме с 2012 года
#365892
sro4noprodam, ты думаешь у таксистов есть выбор: "зарабатывать мало" или "бороться и зарабатывать много"? На самом деле у них выбор между "зарабатывать мало" и "сменить работу"
sro4noprodam, ты думаешь у таксистов есть выбор: "зарабатывать мало" или "бороться и зарабатывать много"? На самом деле у них выбор между "зарабатывать мало" и "сменить работу"
2 сообщения
на форуме с 2016 года
#365915
avp-79, вот тут прям в точку .
avp-79, вот тут прям в точку .
29 сообщений
на форуме с 2012 года
#365926
винни-пух, ну и что сколь зарабатываешь винни?
винни-пух, ну и что сколь зарабатываешь винни?
3 сообщения
на форуме с 2016 года
#365930
Прочитал всю ветку
Blue_eye - молодец, 5 баллов, задает правильные вопросы!!! Вызвал большое уважение, может засланы с другого таксопарка, может просто чел такой, но все равно молодец.
Enzo_D - тоже не плох, отвечает как обычный офисный манагер)))) жаль что слился, не на долго хватило... я бы его премии лишил или уволил, за то что не смог точку компании отстоять....
Сам не таксую, катался как то давно(несколько лет назад) в маскиме по большой части от делать не фиг....
Пользовался UBER три раза как пассажир, авто приезжали норм. Машин реально пока что мало. приложение не удобное, карту не привязывал. Промокоды работают не все(про очередность в курсе, один хер не работают). Общался с водилами, о за работке говорят по разному примерно от 15 до 20 в неделю не чистыми(минус бенз, амортизация, еда....)
Там был пункт приведи друга и получи 2000р., вот так можно подзаработать наверное, даже таксовать не нужно.... Зарегился в UBER и в инете на форумах водил цепляешь чтоб твой код указывали, они делают 20 поездок падает им 2р. и тебе 2р. прикольно, если я правильно понял!!!!
Прочитал всю ветку
Blue_eye - молодец, 5 баллов, задает правильные вопросы!!! Вызвал большое уважение, может засланы с другого таксопарка, может просто чел такой, но все равно молодец.
Enzo_D - тоже не плох, отвечает как обычный офисный манагер)))) жаль что слился, не на долго хватило... я бы его премии лишил или уволил, за то что не смог точку компании отстоять....
Сам не таксую, катался как то давно(несколько лет назад) в маскиме по большой части от делать не фиг....
Пользовался UBER три раза как пассажир, авто приезжали норм. Машин реально пока что мало. приложение не удобное, карту не привязывал. Промокоды работают не все(про очередность в курсе, один хер не работают). Общался с водилами, о за работке говорят по разному примерно от 15 до 20 в неделю не чистыми(минус бенз, амортизация, еда....)
Там был пункт приведи друга и получи 2000р., вот так можно подзаработать наверное, даже таксовать не нужно.... Зарегился в UBER и в инете на форумах водил цепляешь чтоб твой код указывали, они делают 20 поездок падает им 2р. и тебе 2р. прикольно, если я правильно понял!!!!
17 сообщений
на форуме с 2016 года
#365931
MelGibson, С заработками все именно так.как здесь рассписывают соседи соседей таксистов. хомячок.
MelGibson, С заработками все именно так.как здесь рассписывают соседи соседей таксистов. хомячок.
17 сообщений
на форуме с 2016 года
#365932
pavel2013, еще один клон.тактику решил сменить
pavel2013, еще один клон.тактику решил сменить
3 сообщения
на форуме с 2016 года
#365933
asd24 не совсем понял?)))
asd24 не совсем понял?)))
29 сообщений
на форуме с 2012 года
#365936
Всё верно. Я поддерживаю такие доходы ????
Всё верно. Я поддерживаю такие доходы ????
5 сообщений
на форуме с 2016 года
#365940
div-ICE, Доброго времени. Фишка в том, что балансирования по факту нет. Есть показатели процента приема заявок в приложении + фактическое выполнение заявок. Так вот, заявки принимаются все, умеем пользоваться опцией "не принимать заказы", НО-Процент не поднимается выше 78! Есть скрин переписки со службой поддержки, кому интересно, могу скинуть. При этом был проведен эксперимент. Сознательно была не принята одна заявка, итог-в течение 2-3 минут процент упал до 74! И снова заявки, заявки, заявки. Выполненные. И снова процент дошел до 78, и никакой динамики вверх. Теперь ждем оплаты, после этого все будет ясно с Убером.
P.S. Читаем комменты на московских форумах. Надеялся, что поклеп, но похоже, что нет.
div-ICE, Доброго времени. Фишка в том, что балансирования по факту нет. Есть показатели процента приема заявок в приложении + фактическое выполнение заявок. Так вот, заявки принимаются все, умеем пользоваться опцией "не принимать заказы", НО-Процент не поднимается выше 78! Есть скрин переписки со службой поддержки, кому интересно, могу скинуть. При этом был проведен эксперимент. Сознательно была не принята одна заявка, итог-в течение 2-3 минут процент упал до 74! И снова заявки, заявки, заявки. Выполненные. И снова процент дошел до 78, и никакой динамики вверх. Теперь ждем оплаты, после этого все будет ясно с Убером.
P.S. Читаем комменты на московских форумах. Надеялся, что поклеп, но похоже, что нет.
5 сообщений
на форуме с 2016 года
#365941
Сегодня вез водитель с рейтингом 4,4). Насколько помню, на инструктаже воодушевленные своей новой работой мальчики в офисе Убер чуть не клятвенно обещали автоматическое отключение от системы при рейтинге водителя ниже 4,5 балла. Сегодня убедился в обратном. Это лишь подтверждает то, что Убер легко отказывается от своих правил.
Сегодня вез водитель с рейтингом 4,4). Насколько помню, на инструктаже воодушевленные своей новой работой мальчики в офисе Убер чуть не клятвенно обещали автоматическое отключение от системы при рейтинге водителя ниже 4,5 балла. Сегодня убедился в обратном. Это лишь подтверждает то, что Убер легко отказывается от своих правил.
18 сообщений
на форуме с 2012 года
#365963
Dextert, одно дело, когда ты лишён возможности пользоваться качественным продуктом, потому что его в стране не производят, НО совершенно другое дело, когда подобных услуг вокруг - как грязи. Поэтому такие сравнения здесь не уместны.
div-ICE, это смотря на чем ездить. У меня расход 10 литров на сотку и по моим подсчетам мне выгоднее минимум на 20 000 рублей в год ездить постоянно на своем авто, чем на самом дешевом такси, и это с учетом транспортного налога, ежегодной замены масла и прочих расходов (как на ремонт, так и непредвиденных, включая штрафы), но это без учета того, кто за 100 рублей ко мне приедет и на чем (комфорт несопоставим).
KrasVoron, это не мазохизм, а расчет всех составляющих. Смотрите сами - выгадаю я не много, максимум 500 (1000?) рублей, но что более важно - мой положительный отклик пойдет в статистику для компании, которую она использует для самопродвижения, заманивая к себе все больше бомбил, таким образом оттягивая на себя рынок, что в дальнейшем приведет для компании к бОльшей выручке, а для бомбил к новому снижению цен на перевозки, что не лучшим образом отразится на прибыли наших парней. Благодаря вот таким любителям халявы международные корпорации с помощью демпинга и завоевывают рынок. Последствия знаете сами.
Dextert, одно дело, когда ты лишён возможности пользоваться качественным продуктом, потому что его в стране не производят, НО совершенно другое дело, когда подобных услуг вокруг - как грязи. Поэтому такие сравнения здесь не уместны.
div-ICE, это смотря на чем ездить. У меня расход 10 литров на сотку и по моим подсчетам мне выгоднее минимум на 20 000 рублей в год ездить постоянно на своем авто, чем на самом дешевом такси, и это с учетом транспортного налога, ежегодной замены масла и прочих расходов (как на ремонт, так и непредвиденных, включая штрафы), но это без учета того, кто за 100 рублей ко мне приедет и на чем (комфорт несопоставим).
KrasVoron, это не мазохизм, а расчет всех составляющих. Смотрите сами - выгадаю я не много, максимум 500 (1000?) рублей, но что более важно - мой положительный отклик пойдет в статистику для компании, которую она использует для самопродвижения, заманивая к себе все больше бомбил, таким образом оттягивая на себя рынок, что в дальнейшем приведет для компании к бОльшей выручке, а для бомбил к новому снижению цен на перевозки, что не лучшим образом отразится на прибыли наших парней. Благодаря вот таким любителям халявы международные корпорации с помощью демпинга и завоевывают рынок. Последствия знаете сами.
193 сообщения
на форуме с 2015 года
#365965
Смысл убера как раз и в том что бы уничтожить других перевозчиков-далее это уже будет монополист. Вертеть будет кого хочет и как хочет. У нас тут не Франция, наши будут сидеть и сглатывать все и еще и спасибо говорить ровно до тех пор пока не придет полный писец. Да да, именно он, белый и пушистый.
Блэд Нэвэльный! Хватит быть терпилами!
Смысл убера как раз и в том что бы уничтожить других перевозчиков-далее это уже будет монополист. Вертеть будет кого хочет и как хочет. У нас тут не Франция, наши будут сидеть и сглатывать все и еще и спасибо говорить ровно до тех пор пока не придет полный писец. Да да, именно он, белый и пушистый.
Блэд Нэвэльный! Хватит быть терпилами!
309 сообщений
на форуме с 2015 года
#365984
pavel2013, Я не работаю на какой либо другой таксопарк. Я вообще в Красноярске живу менее полу года. Много лет назад подрабатывал в такси в свое городе, но потом надоело. Сейчас скажем так немного изменив свою жизнь став работать сутки/трое, и перехав в Красноярск сидеть дома 3 дня нет никаких сил и желания, искал подработку но так чтобы без жесткого привязывания к графику из за специфики основной работы, но такого ничего хорошего нет, а тут убер этот, поэтому решил попробовать, но чувствую что где то они наё****, поэтому решил копать. Что еще могу сказать вам водители работающие на Убер, у них очень многоуровневая система считающая заработок, и о некоторых моментах на инструктаже даже не упоминается, не знаю как щас после расширения офиса и набора штата сотрудников, но раньше когда все происходило в одном кабинете обо всех подводных камнях не говорили нам и более того целенаправленно вешали лапшу на уши, кстати новая методика трудоустройства это полный треш. Дружбан мой хотел насмотревшись как 2 водителя от меня получили по 2000 тоже по легкому решил срубить 2000 за 20 поездок, и пошел устраиваться в 15-30 вошел, а вышел от туда в 19-30. (4 часа!!!!!!) Это просто я считаю какое то издевательство над людьми. Я устраивался на работу за 40-50 минут.
Так вот что я хотел еще рассказать водителям, я не знаю говорят ли им сейчас об этом или нет, но нам точно не говорили, по мимо того, что нужно постоянно поддерживать процент принятых заявок на уровне 80% и рейтинг не ниже 4,5 и находится в базовых точках, еще есть один обязательный пунктик для получения бонусов почасовки, и если вы его не выполните, то лишитесь ВСЕХ бонусов за неделю и получите так называемый голый оклад - это те копейки по тарифу за который мы возим пассажиров.
НАДО чтобы коэвициент плотности поездок был один к одному к количеству времени отработанному на линии. Звучит очень заумно, но если говорить проще, то если вы отработали 30 часов то и количество аявок должно равняться 30. Сделано это для того чтобы таксисты были постоянно в движении чтоб сократить им возможность на халяву получить почасовку. В связи с этим длинные поездки вообще становятся невыгодными. У меня порой бывают сядут по промокоду за 400р и ездят по всему городу с кучей остановок по маршруту на протяжении полтора часа. Я уже получается при большом количестве таких длинных поездок нахожусь на грани, выручают только другие поездки коротенькие которые которых может быть 2 штуки за час.
Поэтому водители если вы не получили почасовку свою то зайите в ваш заработок и посмотрите количество заявок и количество часов отработанных. Если у вас буквально не хватит пару поездок то вы не получите почасовку за ВСЮ НЕДЕЛЮ, как это случилось у меня Должен был получить 20 000 а за то что не хватило пары поездок получил в два раза меньше. Надеюсь подробно вам расписал. Нам бы кто нибудь так бы расписал все на инструктаже.
А по поводу того что не подымается процент принятых заявок и всегда на 78% то я тут не знаю как они его считают. Опять таки приведу свой пример, было 82 или 84, и пропустив 3 заявки подряд стало 80% затем откатав 5 заявок процент так и остался 80, не поднявшись совсем.
А по поводу того что смысл Убера это уничтожить перевозчиков, то это к гадалке не ходи. Далеко ходить за примером не надо - Газпромнефть, уничтожившая всю мелочевку и даже некоторых середнячков, все помнят наверное как у Газпрома всегда был самый дешманский бенз, они торговали в убыток, зато теперь у них бенз стоит дешевле чем на Сольвенте например и при этом Сольвент продает бенз дешевле чем газпром без всяких скидочных карт, а если есть карта то будет еще дешевле.
Тоже самое будет и с Убером это только вопрос времени.
Кстати промокоды для пассажиров уже стали менее выгодными, раньше были по 400р на поездку а щас 300р. И водителям почасовку всю урезали в очередной раз.
pavel2013, Я не работаю на какой либо другой таксопарк. Я вообще в Красноярске живу менее полу года. Много лет назад подрабатывал в такси в свое городе, но потом надоело. Сейчас скажем так немного изменив свою жизнь став работать сутки/трое, и перехав в Красноярск сидеть дома 3 дня нет никаких сил и желания, искал подработку но так чтобы без жесткого привязывания к графику из за специфики основной работы, но такого ничего хорошего нет, а тут убер этот, поэтому решил попробовать, но чувствую что где то они наё****, поэтому решил копать. Что еще могу сказать вам водители работающие на Убер, у них очень многоуровневая система считающая заработок, и о некоторых моментах на инструктаже даже не упоминается, не знаю как щас после расширения офиса и набора штата сотрудников, но раньше когда все происходило в одном кабинете обо всех подводных камнях не говорили нам и более того целенаправленно вешали лапшу на уши, кстати новая методика трудоустройства это полный треш. Дружбан мой хотел насмотревшись как 2 водителя от меня получили по 2000 тоже по легкому решил срубить 2000 за 20 поездок, и пошел устраиваться в 15-30 вошел, а вышел от туда в 19-30. (4 часа!!!!!!) Это просто я считаю какое то издевательство над людьми. Я устраивался на работу за 40-50 минут.
Так вот что я хотел еще рассказать водителям, я не знаю говорят ли им сейчас об этом или нет, но нам точно не говорили, по мимо того, что нужно постоянно поддерживать процент принятых заявок на уровне 80% и рейтинг не ниже 4,5 и находится в базовых точках, еще есть один обязательный пунктик для получения бонусов почасовки, и если вы его не выполните, то лишитесь ВСЕХ бонусов за неделю и получите так называемый голый оклад - это те копейки по тарифу за который мы возим пассажиров.
НАДО чтобы коэвициент плотности поездок был один к одному к количеству времени отработанному на линии. Звучит очень заумно, но если говорить проще, то если вы отработали 30 часов то и количество аявок должно равняться 30. Сделано это для того чтобы таксисты были постоянно в движении чтоб сократить им возможность на халяву получить почасовку. В связи с этим длинные поездки вообще становятся невыгодными. У меня порой бывают сядут по промокоду за 400р и ездят по всему городу с кучей остановок по маршруту на протяжении полтора часа. Я уже получается при большом количестве таких длинных поездок нахожусь на грани, выручают только другие поездки коротенькие которые которых может быть 2 штуки за час.
Поэтому водители если вы не получили почасовку свою то зайите в ваш заработок и посмотрите количество заявок и количество часов отработанных. Если у вас буквально не хватит пару поездок то вы не получите почасовку за ВСЮ НЕДЕЛЮ, как это случилось у меня Должен был получить 20 000 а за то что не хватило пары поездок получил в два раза меньше. Надеюсь подробно вам расписал. Нам бы кто нибудь так бы расписал все на инструктаже.
А по поводу того что не подымается процент принятых заявок и всегда на 78% то я тут не знаю как они его считают. Опять таки приведу свой пример, было 82 или 84, и пропустив 3 заявки подряд стало 80% затем откатав 5 заявок процент так и остался 80, не поднявшись совсем.
А по поводу того что смысл Убера это уничтожить перевозчиков, то это к гадалке не ходи. Далеко ходить за примером не надо - Газпромнефть, уничтожившая всю мелочевку и даже некоторых середнячков, все помнят наверное как у Газпрома всегда был самый дешманский бенз, они торговали в убыток, зато теперь у них бенз стоит дешевле чем на Сольвенте например и при этом Сольвент продает бенз дешевле чем газпром без всяких скидочных карт, а если есть карта то будет еще дешевле.
Тоже самое будет и с Убером это только вопрос времени.
Кстати промокоды для пассажиров уже стали менее выгодными, раньше были по 400р на поездку а щас 300р. И водителям почасовку всю урезали в очередной раз.
309 сообщений
на форуме с 2015 года
#365986
Появился еще один вопрос, точне он и был всегда, может кто то из водителей знает на него ответ. При поездках за наличные надо нажимать на кнопку расчета наличности и на зеленом фоне огромными цифрами пишется стоимость поездки, нас так и учили что надо брать именно эту сумму. А ниже пишется маленькими цыфрами и буквами общая стоимость тарифа. так вот большими цыфрами пишется 255р я должен взять с пассажира а ниже общий тариф 340р
По факту за проезд я взял 255р, мой заработок составил 255р с которого я должен заплатить Уберу еще 25%, а в платежную ведомость идет сумма 340р соответственно убер свои 25% отсчитывает с 340р. А теперь к цифрам 340р25%= 85р, 25525%=63р Тоесть получил я на руки 255р а отдам уберу из этих денег 85р.
Появился еще один вопрос, точне он и был всегда, может кто то из водителей знает на него ответ. При поездках за наличные надо нажимать на кнопку расчета наличности и на зеленом фоне огромными цифрами пишется стоимость поездки, нас так и учили что надо брать именно эту сумму. А ниже пишется маленькими цыфрами и буквами общая стоимость тарифа. так вот большими цыфрами пишется 255р я должен взять с пассажира а ниже общий тариф 340р
По факту за проезд я взял 255р, мой заработок составил 255р с которого я должен заплатить Уберу еще 25%, а в платежную ведомость идет сумма 340р соответственно убер свои 25% отсчитывает с 340р. А теперь к цифрам 340р25%= 85р, 25525%=63р Тоесть получил я на руки 255р а отдам уберу из этих денег 85р.
4 сообщения
на форуме с 2016 года
#365993
Всем здрасте,поделюсь своими впечатлениями от Убера.Таксую в общей сложности год ,начинал в везете потом в максим перебрался.Сейчас совмещаю и то и другое.Работаю всегда по схеме понедельник-пятница с 5-5.30 до 8.30-9 утра и на работу основную еду,в пятницу вечером с 19 до 12-1 и в субботу с 18 до 1-2 в среднем получаеться 36 часов в неделю примерно чистыми,именно ЧИСТЫМИ,получается в среднем 15000,верите или нет мне все равно.Теперь о Убере воодушевленный заманчивыми заработками решил попробовать,сделал 10 заказов с временем 6 часов,ну и решил подождать,посмотреть выплатят или нет так как на форумах несколько раз натыкался о не выплатах в данной конторе,с пустя полторы недели мне перечислили 1617 рублей из них я бенза потратил на 500 то есть чистыми у меня примерно 1100 вышло, я вам скажу я если честно расстроен был особенно когда после моих подсчетов я понял что ихняя хваленая гарантированная выплата в час это всего навсего компенсация разницы гарантированной суммы и заработанной!То есть в этой конторе чем меньше ездишь тем лучше!смысла нет катать заказы так как они копеешные!Вот вам примет с планеты до СФУ 150 рублей мне!ппц!Тут же заявка падает с СФУ до Молокова еще 150 рублей,время 23,00 примерно,дороги пустые,не едешь а летишь,за час получаеться 300 твоих и еще 150!!( это если по максимаму брать доплату)тебе докидывает убер.И что получаеться что мой потолок это 450,прошагая примерно 30 км,да в том же максиме я на 30 км 500-600 руб заработаю+возможность чаявых,а они довольно таки частые кто 20-30 оставит сдачи были даже кто и 500 сверху давал,была даже поездка у меня с коломенской до дач у водников туда обратно по косарю давали в каждый конецВ убере про это сразу забудьте,как бы вы его не хвалили но сейчас там ездят одни жадные халявщика по промокодам,хрен от них что вы увидетеУ Убера есть свой + он хорош лишь в пиковые моменты когда много пробок,утро,вечер взял клиента и не паришься о своем доходе едешь себе не спеша,денежка капает и хорош он для постоянных таксистов у кого это основной доход,вышел на линию и поехал,есть заказ нет заказа - все равно.Минус убера это утро 4-7 и ночь пятницы и субботы когда дороги пустые,заявки быстрые,пробеги большие а цены маленькиеЕще один большой минут убера не видно куда едешь,для меня это очень большой минут.Была заявка уехал в час ночи с центра на мясокомбинат это был ппц!!!Как для меня имея основную работу и таксуя в качестве подроботки убер и не такой уж сладкий.Это лично мое мнение работая во временном интервале рано утром и выходные.И еще вам для примера в субботу выдался выходной(работаю 7 дней в неделя в магазине)решил потаксовать вышел на линию в 6 утра и до 11 потом домой поспал до 14 и опять таксовать до 20 на час домой заехал и с 21 до 1 ночи таксовал в общей сложности 15 часов,получилось 8300 с вычетом бензина 7000 чистыми,это не убер,много это или мало,для кого как.Если в Убере введут доплаты за заказы он будет наверное самым выгодным,а пока почасовая есть он только для любителей халявы и постоянных таксистов
Всем здрасте,поделюсь своими впечатлениями от Убера.Таксую в общей сложности год ,начинал в везете потом в максим перебрался.Сейчас совмещаю и то и другое.Работаю всегда по схеме понедельник-пятница с 5-5.30 до 8.30-9 утра и на работу основную еду,в пятницу вечером с 19 до 12-1 и в субботу с 18 до 1-2 в среднем получаеться 36 часов в неделю примерно чистыми,именно ЧИСТЫМИ,получается в среднем 15000,верите или нет мне все равно.Теперь о Убере воодушевленный заманчивыми заработками решил попробовать,сделал 10 заказов с временем 6 часов,ну и решил подождать,посмотреть выплатят или нет так как на форумах несколько раз натыкался о не выплатах в данной конторе,с пустя полторы недели мне перечислили 1617 рублей из них я бенза потратил на 500 то есть чистыми у меня примерно 1100 вышло, я вам скажу я если честно расстроен был особенно когда после моих подсчетов я понял что ихняя хваленая гарантированная выплата в час это всего навсего компенсация разницы гарантированной суммы и заработанной!То есть в этой конторе чем меньше ездишь тем лучше!смысла нет катать заказы так как они копеешные!Вот вам примет с планеты до СФУ 150 рублей мне!ппц!Тут же заявка падает с СФУ до Молокова еще 150 рублей,время 23,00 примерно,дороги пустые,не едешь а летишь,за час получаеться 300 твоих и еще 150!!( это если по максимаму брать доплату)тебе докидывает убер.И что получаеться что мой потолок это 450,прошагая примерно 30 км,да в том же максиме я на 30 км 500-600 руб заработаю+возможность чаявых,а они довольно таки частые кто 20-30 оставит сдачи были даже кто и 500 сверху давал,была даже поездка у меня с коломенской до дач у водников туда обратно по косарю давали в каждый конецВ убере про это сразу забудьте,как бы вы его не хвалили но сейчас там ездят одни жадные халявщика по промокодам,хрен от них что вы увидетеУ Убера есть свой + он хорош лишь в пиковые моменты когда много пробок,утро,вечер взял клиента и не паришься о своем доходе едешь себе не спеша,денежка капает и хорош он для постоянных таксистов у кого это основной доход,вышел на линию и поехал,есть заказ нет заказа - все равно.Минус убера это утро 4-7 и ночь пятницы и субботы когда дороги пустые,заявки быстрые,пробеги большие а цены маленькиеЕще один большой минут убера не видно куда едешь,для меня это очень большой минут.Была заявка уехал в час ночи с центра на мясокомбинат это был ппц!!!Как для меня имея основную работу и таксуя в качестве подроботки убер и не такой уж сладкий.Это лично мое мнение работая во временном интервале рано утром и выходные.И еще вам для примера в субботу выдался выходной(работаю 7 дней в неделя в магазине)решил потаксовать вышел на линию в 6 утра и до 11 потом домой поспал до 14 и опять таксовать до 20 на час домой заехал и с 21 до 1 ночи таксовал в общей сложности 15 часов,получилось 8300 с вычетом бензина 7000 чистыми,это не убер,много это или мало,для кого как.Если в Убере введут доплаты за заказы он будет наверное самым выгодным,а пока почасовая есть он только для любителей халявы и постоянных таксистов
309 сообщений
на форуме с 2015 года
#365994
babax, Здравствуй, один из немногих адекватных, здравомыслящих людей.))))!
babax, Здравствуй, один из немногих адекватных, здравомыслящих людей.))))!