Автор
Сообщение
11 декабря 2015 11:01
Подскажите, ситуация такая
сейчас без работы, есть мысль продать машину и купить Бонго, с тентом, притом никогда за рулем подобной техники не сидел, стаж за рулем легковых - больше 12 лет.
Подскажите насколько сложно найти работу имея подобный грузовичок, насколько он "ломкий", отзывов читал много, вроде техника неплохая...(подразумевается грузовичок в пределах 450т.р.)
насколько сложно им управлять
может кто-нибудь даст порулить за городом? солярка моя, немного совсем...
3 +4 -1
11 декабря 2015 11:04
Не смеши, если 12 лет стажа, то через час этот Бонго будет как родной.
Поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой.
8 +8 -0
11 декабря 2015 12:21
в принципе я тож так думаю..

вопрос в том, насколько живой бонго будет за 450 т.р.
и главное будет ли работа на нем ...
2 +2 -0
11 декабря 2015 12:35
Насчет работы сложно сказать, рынок предложений превышает спрос во всем. Как крутиться будешь. К тому же машинка маленькая, тоннаж никакой. Так.., быт. технику на нем развозить или что - либо подобное. Не думаю, что нарасхват будешь.
А машина за 450... кто знает, будешь брать сам увидишь.
Поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой.
1 +1 -0
11 декабря 2015 13:31
Газель советую.
0 +1 -1
11 декабря 2015 13:32
Возить govno садоводам и дачникам,дровишки.
1 +1 -0
11 декабря 2015 14:32
Забейте на эту идею, сейчас в микроперевозках на газелях и бонгах нельзя заработать, слишком их много.
1 +2 -1
11 декабря 2015 15:22
krevedko, Сам кручусь в этой сфере, у мужиков есть работа, у тех кто не сидит дома и не ждет маны небесной. Бонго не бери, возьми лучше Газельку, 1500-1700 сможешь таскать, на Бонго ты столько не вывезешь да и кубатура там поменьше. Запчастей полно, стоят дешево да и за 450 можно урвать очень не плохую Газельку.
1 +3 -2
11 декабря 2015 18:13
Есть Бонго, термобудка, переделан под механический тнвд, обращайся. С работой на них туго, житейская мудрость говорит, чем длинше кузов - тем длинше рубль! А кузов у него коротенький. Лучше взять Газельваген, до 200000 рублей, и окунаться в это дело с головой. В случае удачи продать её не сложно за тежи деньги, и брать новее Газельку.
0 +1 -1
11 декабря 2015 18:37
Народ прав!
Remember me или НАКАЖУ!!!
1 +1 -0
11 декабря 2015 18:54
krevedko, Как уже народ пишет, что в принципе работа есть, но заработки сейчас снизились (заказов на такой транспорт меньше стало), тем не менее на 40-60 рублей можно заработать, при условии, что придется попотеть иногда мотаться не только по городу, но и в Хакасию,Кемерово... У Бонго будка по моему 7 кубов, а этого частенько бывает мало (хороших заказов, подрядов может не достаться) , желательно хотя бы 10 кубов . А ,что касается вождения, то по этому поводу не стоит париться день-два габариты почувствуешь и в путь.
0 +0 -0
11 декабря 2015 19:18
спасибо за советы, вопрос еще в том, что категории нету только В.

0 +0 -0
11 декабря 2015 19:21
я так понимаю лучше термобудку чем просто кузов с тентом? проще найти будет работу.

интересует даже не столько заказы, а сколько работа на кого то, пускай и с меньшим выхлопом...
0 +0 -0
11 декабря 2015 20:05
krevedko, на кого то? смысл тогда вкладываться?
1 +1 -0
11 декабря 2015 21:55
krevedko, на газель не нужна С,она в В категории до 3500 тонн,что выше то уже С.
2 +2 -0
наверх