нужен совет от знатоков авто

Ситуация такая:
Машина Ford Fiesta 2006 года, коробка робот.Масло меняла на зимнее в начале ноября. Аккумулятор Bosh S3 408A(EN) 56Ah (с момента покупки машины 3 года назад не заряжала и не меняла не разу).
В субботу (14.11) поездила на ней, к вечеру поставила на парковку как обычно - все было в норме. В воскресенье (по глупости) хоть и было достаточно холодно на машине не ездила, не прогревала. И в понедельник с утра она не завелась, При этом стартер не крутил и машина издавала характерные звуки "Трррр Тррррр".
Вчера вызвала службу отогрева авто, машину завели за пять минут (без теплопушки). Мужчина, который заводил посоветовал поездить по городу минут 20 чтобы зарядить аккумулятор, так я и сделала - поездила по городу, прошло пример но мин. 20-25 езды., останавливаюсь возле магазина, отошла буквально на пять минут - пытаюсь завести и опять та же история... и те же звуки...
Снова приезжает отогрев авто, опять быстро заводят, но и при этом уже плюсом затупила коробка передач (не переключалась с нейтралки). Тут же глушим машину, спустя секунд тридцать заводим (просто с ключа) - машина нормально завелась, коробка работала.
Доезжаю до дома, ради эксперимента глушу, жду секунд 30, опять завожу - завелась нормально.
НО сегодня с утра, опять история повторяется, и звуки эти же и остальные симптомы....
Теперь я не знаю, то ли это окончательно умер аккумулятор и совсем не держит заряд (даже на 5 мин оставить нельзя), то ли это где то закоротила проводка и туда "утекает" весь заряд и соответственно аккумулятор постоянно разряжен.

Подъехать к любому спец.магазину, который торгует аккумуляторами, и там проверить свой аккум.
Возможно, банально окислились контакты.

Olga0290, Меняйте аккумулятор. Три года для него это срок.

Olga0290, попроси соседа аккум или прикури. если завелась сразу до магаза. там старый сдашь новый поставишь и забудешь.
торопись ,зима уже,потом только хуже.

Olga0290, просто попросите "прикурить" у любого соседа во дворе. Но, я бы сразу менял аккумулятор.

Если дело, точно, только в аккумуляторе, то его надо периодически подзаряжать специальным зарядным устройством которые продаются без проблем почти везде. Так как поездки в городе с его короткими маршрутами, пробками и включенными потребителями в авто, не дают возможности генератору подзарядить аккум. А к зиме то это точно надо сделать было, так как вы за 3 года скорее всего на него не обращали внимания, а для того чтобы аккум, был в тонусе поездки должны быть длительными не менее часа и без включенных гаджетах..
Вообще, это разговор специфический и спорный, так что совет купите зарядник , ареометр, дистиллированную воду, мультиметр и следите за аккумом как за мужем... (поверьте это не сложно, с учетом если есть гараж)
Ну а проще если есть деньги, и вы беспечны, то меняйте аккум по мере его старения, через 1 год, полгода или как опять помрет...
Но это только если действительно у вас проблема в аккумуляторе!

Olga0290, нужно попинать по колесу, протереть фары, поправить вонючку на зеркале, поплясать с бубном.... (еще много всяких действий совершить).
Но ни за что, ни под каким предлогом не обращаться в сервис.

Olga0290, Мужчина, который заводил посоветовал поездить по городу минут 20 чтобы зарядить аккумулятор
Зачем тратить бензин, аккум и стоя на месте заряжается не хуже если генератор исправен.

fenixlz, мужчина, который посоветовал покататься - прав. На месте ты не зарядишь аккум. А что ты скажешь насчет зверя либо тюмени? Тоже русские аккумы.

sonykras, ты не прав, может в запорожце и не зарядишь, а в современных автомобилях электроника умная и если аккумулятор разряжен, будет заряжать его и на холостом ходу.

Зверь, тюмень – все это эконом-класс, который долго не живет... 1-2 зимы и на свалку. Лучше переплатить, но купит качественную вещь. Чем каждый год мучаться с ним.