Можно ли купить в нормальном тех.состоянии иномарку 1990-1995г ?

К0JlblBAH, + тебе. согласен с тобой тоже) У человека бюджет не большой все упирается в "цену и качества" а тут какое качество после 25 лет эксплуатации автомобиля все зависит от владельцев и сколько их было и как они использовали авто , ну естественно вам не кто правду не скажет ) если бы было больше я бы и не рекомендовал не чего ) щас век такой пошел не качественно делаю автомобили и люди рекомендуют автомобили проверенные на своем опыте ) . это мое сугубо личное мнение ) можете со мной поспорить я даже не буду оспаривать ваш выбор )

terzzz, Тойоту корону "бочку" только с двигом "s" серии, 3s или 4s. Неубиваемые. Или задний привод, марк2, чайзер, в 90 кузове "самурай". С двигом jz 2.5-3.0 литра. Жрут много, но и едет очень даже достойно. И по надежности не уступает "бочке" .Вот прям не прогадаешь, только со специалистом выбирай в котором уверен сам. Марков много распилов и конструкторов, но за ними хорошо следят, т.к самураев берут в основном ценители и их любят и вылизывают, бочка распил это редкость, но их уматывают в тотал т.к берут для работы как надежного рабочего коня Да и вообще я бы не гнался за новыми тачками свежих годов, щас производители сосредоточены больше на заработке на запчастях, умышленно плохие запчасти делают чтобы она быстрее сломалась и покупали новую. До 97-98 года примерно японцы гнались за качеством и делали на совесть, этим и добились любви Русского человека к японским авто. Сейчас поняли что не выгодно делать надежные авто... Например Мерседес, БМВ и Ауди это давно смекнули

Sanek_124,перед раздачей таких бесценных советов, не мешало бы посмотреть на бюджет автора темы.

К0JlblBAH,

Я то знаю о чем говорю,если к примеру у кефира надо поменять ПРОСТО ремень грм,угадайте,сколько всего надо разобрать?

Дак вот и получается, что теоретик тут как раз ты.
Если "кефир" - это Cеfiro, то "ремень ГРМ" там отсутствует. Там цепь. Разбирать там совершенно столько же, сколько на Scepter или Gracia с V6 аналогичных годов выпуска. При чем на них ремень.
Есть малораспространенный вариант на базе Skyline R32, но там RB серия моторов, которая ни в чем не сложнее 1G или JZ. И даже проще к разбору лобовины, т.к. мотор глубже в базе.

БонапарТ, он просто на форде ремень не менял)

Sanek_124,

Или задний привод, марк2, чайзер, в 90 кузове "самурай". С двигом jz 2.5-3.0 литра. Жрут много, но и едет очень даже достойно.

А еще они очень любят обнимашки. Со столбами.

alEX2500, дело было не в бобине

terzzz, Скорее всего ты плохо ищешь. За 120-160 т.р. можно поискать Тойоту Карину Е (левый руль) Есть вон и Авенсис 1998 г. за 135 т.р. Самое главное что могу посоветовать - это покупаю б/у машину будь готов либо сразу, либо постепенно вложить в нее 50 - 100 т.р. для исправления всех косяков для безпроблемной дальнейшей эксплуатации.

ZEMELY, Сказочник это ты. Лично видел корону бочку 1993 г.в., 2 года назад с пробегом 60 т.км. У нее хозяин был очень хороший. Берег авто, мало ездил. А с таким подходом к технике как у тебя лучше вообще авто не брать. С автосалона выехал - все пипец авто уже б/у, надо срочно продавать.. Все зависит от состояния авто. Бывает новое какшкоВАЗ с завода выезжает, так оно хуже старой япошки, которая вовремя получала порции техобслуживания и ремонта.

БонапарТ, тьфу,цепь,точно!у товарища машина,я перепутал,старость что ли?

alEX2500, Ну да, есть такое это дефект не машины, а водителей, которые любят дать угла в неудачном месте

avp-79? ...А с таким подходом к технике как у тебя лучше вообще авто не брать...
Вопрос, а какой у меня подход к технике? Ясновидящий ты наш...
У меня авто прямо из салона, ( срочно продавать не собираюсь, нет причин для этого ) и барахло бэушное Я брать никогда не стану, меня тошнит только от одного того, что на сиденье водителя чьято вонючая жопа уже елозила много времени... А машина, которой 25 лет, то это точно хлам один и даже хуже хлама... Да и к слову, у меня гараж есть и в гараже я к технике подхожу без страхов и упреков...
Вот так вот, умелец ты короновидящий...

ZEMELY, у меня есть 2 знакомых которые ездят на тойтотах 95 года, после нормальных хозяев и претензий не имеют. Именно поэтому я хочу брать из тойот. Я как понял вы лишь только теоретик со своим взглядом на б/у . А практики говорят обратное , и соответственно они правы, а не вы

Ты все еще выбираешь??!!

ZEMELY, У тебя нет подхода к технике. Ты представить себе не можешь, что техника на то и техника, чтобы ломаться и обслуживаться. А про "меня тошнит только от одного того, что на сиденье водителя чьято вонючая жопа уже елозила много времени" Я ПРЕДСТАВЛЯЮ КАК ТЫ ЛЕТАЕШЬ В САМОЛЕТЕ, которому к твоему сведению тоже может быть 15-20 а то и 25 лет. Там столько жоп пассажиров за это время переелозило. Ты наверно мешок для рвотных масс с головы не снимаешь Ржу нимагу.

terzzz, А где они запчасти берут? На разборках хлам? Или контрактные заказывают и ждут по пол года? Не бывает хороших авто,такого возраста!!! Тем более ИНОМАРОК!

Иномарка никогда нормальной не будет таких годов и моложе. После 5ти лет это уже не машины. Купи себе нормальную машину, тем более бюджет хороший.

Возвращение, ну а ТАЗы тем более барахло хуже иномарок, отечественные даже близко не рассматриваю, не смешите

А вот теперь послушайте, можно, но это исключение таких годов взять миашину, ипонцеы тех годов действительно хороши, но вы их хер найдете живых даже по той простойт причине их молодежь убила напрочь, покажите мне тойоту в идеале не видел так потому лучше взять нашу свежую сам поменял две десятки м сейчас на новой гранте и не жалею нормальные машины к слову кто думает что ничего не видел, была мазда 626 и супра в свое время Так вот скажу не6плохие наши машины сейчас и и динамика еще та, это для гонщиков, сядьте и увидите

Evgeni4444, смысл давать такие емкие тексты, если за бюджет автора темы "неплохую" нашу машину не купишь. Купишь поделку времен разврата на ВАЗе.