Ваз 2109 инжектор На компе температура показывает 75 град. На панели приборах 100 градус. Вентилятор не включается, тосол кипит
Автор
Сообщение
20 марта 2015
16:23
evgeniasad, "девятина" - отличная машина! Естественно, когда она находится в хороших руках.
-1
+1
-2
20 марта 2015
17:25
Витал3579, походу прав уважаемый Shuravi нужно шлифовать ГБЦ -на горячую выхлопные газы прорываются в систему охлаждения.
-1
+0
-1
20 марта 2015
17:36
Девятос-еще не машина, но уже не телега!
-2
+2
-4
20 марта 2015
17:39
а бортовик какой у тебя,ТС?
Если Мультитроникс,то попробуй принудительно включить вентилятор.Там есть функция включения.
Если принудительно включится-замени датчик между термостатом и ГБЦ.Он там и стоит для включения вентилятора.Походу он в режиме КЗ.
Сними разъём на работающем движке с этого датчика-вентилятор заработает.Если нет-мозги сбрендили.
Если Мультитроникс,то попробуй принудительно включить вентилятор.Там есть функция включения.
Если принудительно включится-замени датчик между термостатом и ГБЦ.Он там и стоит для включения вентилятора.Походу он в режиме КЗ.
Сними разъём на работающем движке с этого датчика-вентилятор заработает.Если нет-мозги сбрендили.
Я мстю....И МСТА-С мне подарили!:))
2
+2
-0
20 марта 2015
17:47
www777, Девятос-еще не машина, но уже не телега!,
В кривых руках и мерин-бричка
В кривых руках и мерин-бричка
Я мстю....И МСТА-С мне подарили!:))
1
+2
-1
20 марта 2015
17:47
citizen, часто бывает, что шлифовать невозможно из-за большой неплоскостности.
-1
+0
-1
20 марта 2015
19:53
А может пробка расширительного бочка давление в системе не держит? Вот и кипит тосол.
0
+0
-0
Сообщение удалено пользователем Витал3579
Сообщение удалено пользователем Витал3579
Сообщение удалено пользователем Витал3579
Сообщение удалено пользователем Витал3579
22 марта 2015
08:02
Витал3579, ну считай: работа по замене ГБЦ - 2 500 руб. Плюс сама головка и прокладка, ОЖ. Регулировка клапанов - 900 руб. Только смысл менять ГБЦ, не приведя в порядок систему охлаждения двигателя?!
0
+0
-0
Сообщение удалено пользователем Витал3579
22 марта 2015
08:30
Витал3579, сложно заочно сказать, что конкретно надо делать. Возможно, и помпу менять придется. Термостат нормальный поставить. Датчик, реле, проводку проверить. Смотреть машину надо!
0
+0
-0
22 марта 2015
08:33
Указатель на приборке всегда показывает меньше на 15 градусов. Вы сам тосол давно меняли? Было то же самое . Заменил термостат, тосол , крышку на расширительном бачке ( неисправная она тоже создает проблему) датчик включения естественно, он у меня не в радиаторе. И все стало норм!
0
+0
-0
Сообщение удалено пользователем Витал3579
22 марта 2015
12:49
Витал3579, после проверки плоскостности делают заключение о замене ГБЦ или её шлифовке. А покупка русской б/у запчасти - это то же самое, что игра в русскую рулетку!
2
+2
-0
22 марта 2015
16:09
Витал3579, первый датчик температуры стоит на самой головке с правой стороны(если смотреть от коробки).Он показывает на приборах.Второй-рядом с термостатом.Он включает охлаждение.
Я мстю....И МСТА-С мне подарили!:))
0
+0
-0
22 марта 2015
16:11
Shuravi, А покупка русской б/у запчасти,
Лучше б/у купить в разборке,или по утилизации,чем новую!Вот в магазе точно кота в мешке купишь.В запчасти сам знаешь,одни неликвиды идут!
Лучше б/у купить в разборке,или по утилизации,чем новую!Вот в магазе точно кота в мешке купишь.В запчасти сам знаешь,одни неликвиды идут!
Я мстю....И МСТА-С мне подарили!:))
2
+2
-0
22 марта 2015
16:13
Витал3579, скинь телефон в личку.и марку двигателя.Она на головке отлита.
со стороны морды.
со стороны морды.
Я мстю....И МСТА-С мне подарили!:))
-1
+0
-1
Для отправки сообщений вам необходимо Авторизоваться