Привет, всем! - вопрос, такой... стОит мне менять свой микрик krsk.au.ru/789864/ на нерастоможку www.24auto.ru/board/cars/3601979/ в ключ... ? и вообще -как, в случае обмена, её легализовать по минимуму затрат?
бобр, ага, запчасти ХГМ у нас стОят как "жучкины" и продаются в любом овощном киоске... Если уж "виннету" за смешную цену не можешь столько лет продать, то "Ровера" никогда не продашь!
rem77, яб микробика своего на карибоподобное ещё поменял бы... на селе 4вд надо - в этом, каждую весну и дождливую погоду убеждаюсь Romic, да плохой конечно ниссан - стабильно раз в год какая нибудь мелочь, да ломается - приходится раскошеливаться рубликов на 600 - 900... - старенький ведь он у меня. Но по мне, так лучше некрасиво передвигаться на нём, чем любоваться на красивую "нерастоможку" в ограде...
Romic, есть плюсы - клиренс и комфорт. Есть минусы - ремонтник нужен с заточенными под французов руками. Сама машина то ремонтируется своими руками (перетряхивал и двигло и коробас на предмет замены дешевых и быстроистаскавшихся запчастей на "вечное" - саморемонт вылазит так или иначе потом), но резинотехнические изделия гавно в ней, точно не для нашей зимы и дорог. Хотя высокий клиренс с короткими весами+ короткие передачи +тяговитый снизов двигло позволяет лазить там, где дохнут и асхы и прочая кросоверная хрень.
