Конструкторское Бюро - Нитрон. Тюниг двигателя

лохеин

Академика

Зачётно!

mr_First, но ведь лоха наказывать рублём есть благодать? (см. тему про риэлтеров)

почему нет забавных комментариев в группах? типа я установил и о чудо, мой мотор 1.2 стал как 2.0 турбо, масло не ест, бензин не ест, работает тихо, патамушта не заводится. как с энергобраслетами, там комменты вообще хоть падай, моя бабуля 120 лет от роду, надела браслет и стала ходить,потом подпрыгивать, теперь она легко пробегает стометровку за 10 секунд. или я раньше не мог отжаться от пола больше двух раз, надев браслет я отжимаюсь сто раз, а когда накидываю два браслета я отжимась без рук 10 раз, о как!!!

Dimy4, Группы созданы недавно. Большое количество отзывов есть на самом сайте. Если вам лень читать и смотреть видио отзывы, то это ваши проблемы. Меня уже не удивляет то что наш народ не разобравшись в теме начинает писать всякую чушь. Ну да ладно. Кому интересно тот поймёт и оценит.

Сергеймихалыч, Вот ещё один. Чего залить ??? Вы даже на сайт не заходили что бы адекватно судить о происходящем. Печально

www.freepatent.ru/patents/2429372 - вот всё, что выдал Яндекс на ваш патент " Инжекторный Экотоп " - вихревая форсунка Дудышева и он НЕ СОВПАДАЕТ с тем, что продаёт жулик " профессор " Дудышев, причём в начале и в конце рекламы на вашем сайте - номера патентов РАЗНЫЕ! Первый роспатент 2165031 имеет описание: 1. Способ внутренней очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания путем повышения мощности и длительности электрических импульсов зажигания топливной смеси в камерах сгорания, отличающийся тем, что одновременно обедняют топливную смесь путем введения регулируемой дополнительной воздушной струи во впускной тракт под углом к потоку топливной смеси до достижения минимальной токсичности выхлопных газов при сохранении устойчивой работы двигателя во всех режимах. только вот в рекламируемом на сайте ПОЛНОМ комплекте устанавливаемом на двигателе ОТСУТСТВУЕТ доработка, которая увеличивает мощность искры. А ведь в этом патенте ясно написано, для работы на ОБЕДНЁННОЙ смеси двигателю необходимо более мощная искра в свечах зажигания. Увеличения мощности искры УМЕНЬШАЕТ срок службы свечей, но поскольку в комплект забыли положить устройство для увеличения мощности искрообразования, то не беда, а вот утверждения господина Дудышева о том, что двигатель на БЕДНОЙ смеси даст на 20% больше мощности - явная фантазия.

И так по всем " изобретениям " сказочника профессора. Не стыдно, ребята за 2...3...4 тысячи продавать по сути бесполезные устройства? Причём первые варианты " турбосмесителей " на жигулях ещё до всяких " профессоров " люди с прямыми руками в 1990-м году пробовали, а также добавку микродоз воды в впускной патрубок. Потом поняли, что эффект близок к нулю, и на двадцать лет о нём забыли. Теперь на новом этапе и за приличные деньги самопал пошёл в магазины. Дудышевы неистребимы, как тараканы.

Внимательно прочитав описание ( смотреть по первой ссылке ) удивительным образом обнаруживается, что авторы НАСТОЯЩЕГО вихревого смесителя топлива в патенте - Автор(ы): Мосалёв Сергей Михайлович (RU), Сыса Виктор Павлович (RU), Тароватов Юрий Викторович (RU), и причём тут продавец ненужных автодивайсов Дудышев?

Вротмненоги, какой колхоз!