Автор
Сообщение
30 августа 2013 05:05
Фокус 2001, 2.0, 146л.с, двигатель сплит.
Нужен Насос ГУР и Датчик массового расхода воздуха! Аналоги, б/у главное чтоб работало и подходило! Найти в магазинах нереально(( все обзвонила!
0 +0 -0
30 августа 2013 05:08
zai4ikkk, модель двигателя укажите...
0 +0 -0
30 августа 2013 05:13
ДМРВ попробуй подобрать из аналогов : 124autoshop.ru/dir.php?id=516&from=20 А по насосу можно попробовать любой попробовать главное чтобы давление было одинаково а крепления уже по месту делать.
0 +0 -0
30 августа 2013 05:36
Rokford, зачем "колхозом" заниматься? Родные детали найти нетрудно. Если правильно искать!
1 +1 -0
30 августа 2013 07:26
Shuravi, Не спорю найти можно. Но Экзист предложит ДМРВ рублей за 10 а насос наверное под 50 т.р.
0 +0 -0
30 августа 2013 08:06
Гораздо дешевле! На днях "Фокуса-второго" чинил. Удивился доступности запчастей как по цене, так и по ассортименту. Заказывать ничего не пришлось! Еще три года назад с запчастями на "Форд Фокус второй" была огромная проблема: в наличии не было, под заказ - баснословно дорого!
-1 +0 -1
30 августа 2013 08:21
zai4ikkk, сюда пробовали обратиться www.exist.ru/
Ох уж эти сказочки! Ох уж эти сказочники!
0 +0 -0
30 августа 2013 08:43
Зачем?! На Гайде (напротив балки) есть магазин, торгующий оригинальными и дубликатными запчастями для любых "Фордов". Да и в других магазинах запчастей для "Фокусов" полно в ассортименте! А топикстартер никогда не найдет запчасти для несуществующей модели двигателя под маркой "сплит"! Один мой клиент полгода безуспешно искал помпу для 5A-FE. Ведь он спрашивал помпу для двигателя "16 вальве"! Ну, так написано на клапанной крышке и клиент решил, что это марка двигателя! Кстати, для "Фокусов" запчасти лучше покупать, имея образец (старую деталь) в руках - уж слишком много у них модификаций в рамках одного модельного ряда двигателей!
1 +1 -0
30 августа 2013 10:55
запчасти лучше покупать, имея образец (старую деталь) в руках Что верно то верно. Искал раз помпу на тот самый 5A-FE нашел точь в точь похожую, но лопастей на крыльчатке на одну меньше, пришлось "колхозить" крыльчатку со старой ставить...
1 +1 -0
30 августа 2013 11:02
Всё просто: для 5A-FE применяются два вида помп: AISIN?SEIKI (type A) и AISAN(tipe B). В сборе с задней крышкой они взаимозаменяемы.
1 +1 -0
30 августа 2013 11:27
Shuravi, код датчика 98AB-12B579-FA! Он уже меняный просто предыдущим хозяином, а двигатель сплит 2.0 американец, но датчик стоит от европейца.
0 +0 -0
30 августа 2013 11:30
Проблема в том, что именно этого датчика в наличии нет нигде! А ждать 14 дней совсем печально, работа связана с машиной напрямую, а ездить без этого датчика на автомате говорят нельзя!
0 +0 -0
30 августа 2013 11:36
"Авто-Гранд" ООО, ул. 78 Добровольческой бригады, 2, "Луч" автотехцентр , ул. Водопьянова, 19г, "Ротор" ООО, Северное шоссе, 9ж - сюда обращались? Только не надо говорить модель двигателя "сплит". Уточните правильное (буквенно-цифровое) наименование двигателя. Кто Вам такую чушь сказал:"а ездить без этого датчика на автомате говорят нельзя!" ? Без этого датчика мотор попросту не заведется! Еще есть хороший магазин по "Фордам" на углу Гайдашовки-Полигонной. Номер дома не помню. Двухэтажное здание...
0 +0 -0
30 августа 2013 11:43
Shuravi, отключаешь "фишку" от этого датчика и мотор заводится и прекрасно работает - подключаешь - глохнет! Диагноз - сдох ДМРВ!
И подскажите где написана модель буквенно-циферная на американце?
0 +0 -0
30 августа 2013 11:46
zai4ikkk, а зачем, по-Вашему, тогда нужен этот датчик?! Если мотор и без него работает! Сделайте диагностику и тогда уже ставьте диагноз. Кстати, в ПТС должна быть указана модель двигателя. Или по VIN-коду узнайте.
0 +0 -0
30 августа 2013 11:50
Shuravi, диагностика и показала, не сама же я придумала... По VIN-коду узнавала таких нет, но сняв этот датчик увидели на нем маркировку от европейца, поэтому и ищу сейчас не по вину и движку, а по артикулу самой детали, но и такого добра нет!
0 +0 -0
30 августа 2013 11:53
zai4ikkk, встречалось такое. Двигатель надо знать точно/ Split Port может? И еще должны быть буква и цифра. Позвоните в те места, что я Вам скинул. Мои клиенты оттуда запчасти на "Фокусов" тащат. Еще где-то в районе "Шеленки" пару месяцев назад открылся магазин с запчастями "Фордов". Сам не был там, но клиенты нахваливают его и оттуда тоже прут запчасти. И вот еще - Телевизорная,1, стр. 19, оф. 201 .т. 2-900-005 "Сектор" ( www.sektorauto.ru).
0 +0 -0
30 августа 2013 11:56
Shuravi, ок спасибо, попробую... в авто гранд звонила - нет. остальные сейчас обзвоню.
0 +0 -0
30 августа 2013 12:06
Shuravi, а в районе Шеленки это примерно где?
0 +0 -0
30 августа 2013 12:12
Без датчика ДМРВ можно ездить, просто смесь будет готовиться по положению дроссельной заслонки. Она вполне возможно лучше поедет, ну и бензина попросит больше (ну и возможно чек загориться). А вот без работающего насоса в гидраче для рейки нежелательно ездить есть риск ее ушатать, да и самой будет с непривычки тяжело крутить.
0 +0 -0
наверх