Ремонт вариаторов
Автор
Сообщение
Сообщение удалено пользователем stranger508
07 августа 2012
11:24
да что там их ремонтировать то, у юпитера сложнее коробка
0
+0
-0
07 августа 2012
16:05
Laplundik, разберите вариатор
0
+0
-0
07 августа 2012
16:50
Honda-777,
мильйон штук уже перебрал в одного без чьей то помощи
мильйон штук уже перебрал в одного без чьей то помощи
0
+0
-0
07 августа 2012
17:16
Laplundik, если мне (вдруг) придется ремонтировать КПП на Ниссан, проконсультируете?
0
+0
-0
07 августа 2012
17:35
если вдруг то пиши, мне каждый день звонят со всей россии
сейчас пока только запчастями банчу, на ремонт времени нету..сменил профиль
сейчас пока только запчастями банчу, на ремонт времени нету..сменил профиль
0
+0
-0
07 августа 2012
17:54
Laplundik, благодарствую! Но надеюсь не пригодится
0
+0
-0
07 августа 2012
18:22
если вариатор такая хрень нафиг его выпускают!!! уже тысяча людей его ремонтируют.
коробка механика лучший вариант
коробка механика лучший вариант
Remember me или НАКАЖУ!!!
0
+0
-0
07 августа 2012
18:29
Sergeew_Sergey, вариатор идеальная штука для тех кто покупает новый авто катает на нем соточку и в утиль(японцы например). А мы же русские покупаем этот утиль и катаемся думая какой же окуенный это авто(безпробежный) и вот тут приходит разачоравание
у варика ресурс 130-170т.км
За то дует лучше всяких автоматов и мкпп
у варика ресурс 130-170т.км
За то дует лучше всяких автоматов и мкпп
0
+0
-0
07 августа 2012
18:37
утиль. автохлам японский.
Remember me или НАКАЖУ!!!
-1
+0
-1
07 августа 2012
18:51
Laplundik, ремни на f1c1? и подшипники на конуса по чем?
0
+0
-0
07 августа 2012
19:02
19000руб. подшипники 1400руб. 1шт
0
+0
-0
07 августа 2012
20:02
Само собой варик дует куда лучше акпп/мкпп и по бензу меньше жрёт. Че тут говорить то. Кто не ездил - не поймет.
0
+0
-0
07 августа 2012
20:09
Sergeew_Sergey, в то время как тысяча ремонтирует вариатор-миллион разбирают механическую коробку.ИМХО, МКПП-лучше!
0
+0
-0
07 августа 2012
20:16
мкпп особенно в пробках рулит у вариатора нет передач, поэтому разгон плавный, без рывков, переключений. Обороты двигателя всегда находятся в среднем положении. По трассе держа обороты двигателя в одном положении, автомобиль будет разгонятся, при этом двигатель работает на одних оборотах)
0
+0
-0
07 августа 2012
22:31
Да варик все равно - короб будущего.
0
+0
-0
Для отправки сообщений вам необходимо Авторизоваться