Аэрограф iwata revolution br (сопло 0.3мм, верхняя подача) JAPAN
Автор
Сообщение
Кому надо отпишитесь. Желательно в личку. Сделано в Японии. Ценник в Черной речке 6100. Продам за 5000. Возможен торг.
ОПИСАНИЕ
Аэрограф Iwata Revolution HP-BR - качество по относительно низким ценам - вот основное свойство аэрографов Iwata серии Revolution. Продукт подойдет для пользователей желающих ознакомится с профессиональным оборудованием фирмы Iwata (компания), а также для подготовленных профессионалов. Аэрограф HP-BR сделан для пользователей всех уровней и является первоклассным аэрографом серии Revolution.
Каждое сопло аэрографов Iwata серии Revolution изготавливается на высокоточном и сложном оборудовании, подбирается и испытывается вручную. Все резьбовые сопла с легкостью закручиваются руками без использования ключа. Металлические сопла более долговечны и стойки к активным химикатам по сравнению с латунными.
Технические характеристики аэрографа
внутреннего смешения краски;
двойного независимого действия;
гравитационная подача краски;
резьбовая фиксируемая посадка сопла, материальное сопло 0,3 мм;
тефлоновое уплотнение иглы;
гриф с вырезом и механизмом ограничения подачи материала;
Встроенный бачок для краски 1.8 мл, без крышки;
вес аэрографа: 400 г
Особенности
эргономическая форма ручки
распыление краски до 2-3 см
сопло в комбинации с иглой 0.3 мм - дает возможность легкого распыления основных видов красок
перепроектированный триггерный механизм
внутренний тефлоновый уплотнитель иглы, позволяющий использовать все типы краски.
быстроразъемный штуцер на аэрограф
ОПИСАНИЕ
Аэрограф Iwata Revolution HP-BR - качество по относительно низким ценам - вот основное свойство аэрографов Iwata серии Revolution. Продукт подойдет для пользователей желающих ознакомится с профессиональным оборудованием фирмы Iwata (компания), а также для подготовленных профессионалов. Аэрограф HP-BR сделан для пользователей всех уровней и является первоклассным аэрографом серии Revolution.
Каждое сопло аэрографов Iwata серии Revolution изготавливается на высокоточном и сложном оборудовании, подбирается и испытывается вручную. Все резьбовые сопла с легкостью закручиваются руками без использования ключа. Металлические сопла более долговечны и стойки к активным химикатам по сравнению с латунными.
Технические характеристики аэрографа
внутреннего смешения краски;
двойного независимого действия;
гравитационная подача краски;
резьбовая фиксируемая посадка сопла, материальное сопло 0,3 мм;
тефлоновое уплотнение иглы;
гриф с вырезом и механизмом ограничения подачи материала;
Встроенный бачок для краски 1.8 мл, без крышки;
вес аэрографа: 400 г
Особенности
эргономическая форма ручки
распыление краски до 2-3 см
сопло в комбинации с иглой 0.3 мм - дает возможность легкого распыления основных видов красок
перепроектированный триггерный механизм
внутренний тефлоновый уплотнитель иглы, позволяющий использовать все типы краски.
быстроразъемный штуцер на аэрограф
0
+0
-0
11 мая 2011
06:27
Если нужны качественные Немецкие, Японские или Американские аэрографы можете обращаться. Могу достать дешевле чем в любом интернет магазине, у меня очень хорошая скидка. Аэрографы лучше китайских дешевок, практически неубиваемые. На японцев гарантия завода иготовителя пять лет на немцев десять. Китайцы в лучшем случае живут полгода в худшем от пары часов до 1 месяца.
Iwata Airbrush | Japan
Harder Steenbeck Airbrush | Germany
Hansa Airbrush | Germany
Paasche Airbrush | USA
Badger Airbrush | USA
Thayer and Chandler Airbrush | USA
Iwata Airbrush | Japan
Harder Steenbeck Airbrush | Germany
Hansa Airbrush | Germany
Paasche Airbrush | USA
Badger Airbrush | USA
Thayer and Chandler Airbrush | USA
0
+0
-0
11 мая 2011
06:28
Небольшая выдержка из статьи про аэрографы
Что предлагают в этом сегменте китайцы? А ”копии” иват и прочих грандов, вплоть до ”копий” Iwata Custom Micron за $45 – при том, что настоящий микрон стоит $444.95. Тут нужно понимать одну простую вещь. Сколь бы ни был дешев китайский ручной труд, доля его в производстве аэрооборудования мала, ибо все производство давно и навсегда автоматизировано, даже в Китае. Выходит, что снизить себестоимость готового продукта за счет дешевизны труда если и получается, то не настолько, насколько хотелось бы. Да и с квалификацией, потребной для обработки твердых сталей, у китайских дешевых работников ну не то чтобы совсем беда, но вы поняли. А в результате снижение себестоимости (следовательно, и продажной цены) у китайских производителей происходит за счет удешевления материалов и снижения стоимости обработки – увеличения допусков, снижения класса обработки поверхностей и теде. Отсюда пластилиновые иглы, которые гнутся от косого взгляда, не то что от плевка, латунные форсунки с толщиной стенки менее 0.3 мм (прочность и износостойкость такой форсунки поражает воображение, зато она в разы дешевле аналогичной детали из нержавейки), люфтящие резьбы, резиновые сальники и задиры и заусенцы на торцах точеных деталей. Следствие – все то счастье, которое периодически выпадает из владельцев дешевого китайского контрафакта и на разнообразных форумах, и в реале: ”промывал аэрограф, начал откручивать красочную форсунку, она отломилась, резьба осталась в корпусе, чо делать?” – ну мил человек, чего ты хочешь от латунной детальки с толщиной стенки 0.2 мм – подцепляй остатки чем-нибудь и выкручивай; ”крашу эмалькой, промываю Р646, полгода все было хорошо, сейчас краска полилась в корпус, воздушный клапан залип, спасайте” – а чего б ей не политься, резиновый сальник же, рассыпался от эмалек и 646, вымывай все, меняй сальник; ну и так далее. Это все к тому, что ”та же ивата, тока дешевая” – это из сборника сказок уродов мира. Копия она может и копия, только далеко не полнофункциональная, а скорее полноразмерный стояночный макет – с виду красиво, но не летает. Еще раз: ивата не платит мне за рекламу (я бы знал), но у меня был опыт работы джасовским 1117, после этого я имел сомнительное счастье внимательно смотреть джасы, миолы, аэропро, теперь вот на меня внезапно упал Inked (хорошо хоть бесплатно), а рабочие аэрографы у меня – американский Grex XG и японский Richpen 112B, такшта есть что с чем сравнивать. Покупая дешевый китайский контрафакт, следует отдавать себе отчет в том, что одновременно с контрафактом покупаешь непредсказуемый комплект веселых розыгрышей и волшебных подарков из Поднебесной. Покупая иватовскую Революшн, хардеровскую Ультру или что-нибудь из нижних Бэджеров, покупаешь надежную учебную машинку, и никаких волшебных пузырьков.
Что предлагают в этом сегменте китайцы? А ”копии” иват и прочих грандов, вплоть до ”копий” Iwata Custom Micron за $45 – при том, что настоящий микрон стоит $444.95. Тут нужно понимать одну простую вещь. Сколь бы ни был дешев китайский ручной труд, доля его в производстве аэрооборудования мала, ибо все производство давно и навсегда автоматизировано, даже в Китае. Выходит, что снизить себестоимость готового продукта за счет дешевизны труда если и получается, то не настолько, насколько хотелось бы. Да и с квалификацией, потребной для обработки твердых сталей, у китайских дешевых работников ну не то чтобы совсем беда, но вы поняли. А в результате снижение себестоимости (следовательно, и продажной цены) у китайских производителей происходит за счет удешевления материалов и снижения стоимости обработки – увеличения допусков, снижения класса обработки поверхностей и теде. Отсюда пластилиновые иглы, которые гнутся от косого взгляда, не то что от плевка, латунные форсунки с толщиной стенки менее 0.3 мм (прочность и износостойкость такой форсунки поражает воображение, зато она в разы дешевле аналогичной детали из нержавейки), люфтящие резьбы, резиновые сальники и задиры и заусенцы на торцах точеных деталей. Следствие – все то счастье, которое периодически выпадает из владельцев дешевого китайского контрафакта и на разнообразных форумах, и в реале: ”промывал аэрограф, начал откручивать красочную форсунку, она отломилась, резьба осталась в корпусе, чо делать?” – ну мил человек, чего ты хочешь от латунной детальки с толщиной стенки 0.2 мм – подцепляй остатки чем-нибудь и выкручивай; ”крашу эмалькой, промываю Р646, полгода все было хорошо, сейчас краска полилась в корпус, воздушный клапан залип, спасайте” – а чего б ей не политься, резиновый сальник же, рассыпался от эмалек и 646, вымывай все, меняй сальник; ну и так далее. Это все к тому, что ”та же ивата, тока дешевая” – это из сборника сказок уродов мира. Копия она может и копия, только далеко не полнофункциональная, а скорее полноразмерный стояночный макет – с виду красиво, но не летает. Еще раз: ивата не платит мне за рекламу (я бы знал), но у меня был опыт работы джасовским 1117, после этого я имел сомнительное счастье внимательно смотреть джасы, миолы, аэропро, теперь вот на меня внезапно упал Inked (хорошо хоть бесплатно), а рабочие аэрографы у меня – американский Grex XG и японский Richpen 112B, такшта есть что с чем сравнивать. Покупая дешевый китайский контрафакт, следует отдавать себе отчет в том, что одновременно с контрафактом покупаешь непредсказуемый комплект веселых розыгрышей и волшебных подарков из Поднебесной. Покупая иватовскую Революшн, хардеровскую Ультру или что-нибудь из нижних Бэджеров, покупаешь надежную учебную машинку, и никаких волшебных пузырьков.
0
+0
-0
11 мая 2011
12:43
в комплект, я так поняла, больше ничего не входит? Боюсь, мне не подойдет - подача краски без крышки не для моих условий.
Сегодня зашла в магазин - понравился наборчик американский. Только сопла какие то гигантские - до 1,1 мм. Вот если бы такой же только с меньшими соплами... Я кину ссылку, как найду?
Сегодня зашла в магазин - понравился наборчик американский. Только сопла какие то гигантские - до 1,1 мм. Вот если бы такой же только с меньшими соплами... Я кину ссылку, как найду?
Ээээх-х-х-х!!...
0
+0
-0
11 мая 2011
18:34
Мне самому нравится вот этот американец Badger Renegade R1V Velocity
диаметр сопла 0,21 Самоцентрирующийся игла с углеродистым покрытием. Потрясающе тонкие линии и детализация. Руку набью и чуть разбогатею обязательно возьму в качестве второго. И ценник не сильно кусается где то 6000 будет стоить (у меня 6, в магазине естественно дороже).. Ивата этого уровня стоит от 8 до 12 тысяч.
диаметр сопла 0,21 Самоцентрирующийся игла с углеродистым покрытием. Потрясающе тонкие линии и детализация. Руку набью и чуть разбогатею обязательно возьму в качестве второго. И ценник не сильно кусается где то 6000 будет стоить (у меня 6, в магазине естественно дороже).. Ивата этого уровня стоит от 8 до 12 тысяч.
0
+0
-0
11 мая 2011
20:07
Да и не стесняйтесь! Спрашивайте! Спасибо за внимание.
0
+0
-0
22 мая 2011
10:02
есть ивата микрон?
0
+0
-0
27 мая 2011
21:17
Vert_Ex, да конечно есть! Какая модель интересует?
0
+0
-0
28 июня 2011
05:40
Привет, отписалась в личку)
0
+0
-0
28 июня 2011
13:57
Привет! Ответил!
0
+0
-0
28 июня 2011
15:46
Рэйн, Металлические сопла более долговечны и стойки к активным химикатам по сравнению с латунными латунь нынче к металлам не относится? или это перевод такой?
0
+0
-0
Сообщение удалено пользователем Рэйн
12 июля 2011
19:07
eva123 Нет это не перевод. Под металлическими соплами понимается сплав из нержавейки, тогда как китайцы в целях экономии продолжают их делать из латуни. Это выстраданный путь путем проб и ошибок. Поэтому Ивата использует хромированную латунь только в корпусе, в целях облегчения веса аэрографа. А во всех частях подвергающихся износу использует только высококачественные сплавы.
0
+0
-0
Сообщение удалено пользователем Рэйн
26 сентября 2011
05:26
Жена давно просит аэрограф, посоветуй, что-нибудь недорогое, для начального уровня, что бы понять, а нужен ли он вообще.
0
+0
-0
Для отправки сообщений вам необходимо Авторизоваться
