99 сообщений
на форуме с 2010 года
#467278
В общем ситуация следующая - решил так на всякий случай прикупить запасную коробку. Так, чтобы было на всякий случай. Коробка это ж такой агрегат - при условии, что у машины 150+ тыс. километров пробега, сегодня она работает, а завтра начала исполнять и требовать или ремонта или замены. И в таких случаях очень хорошо, когда в закромах лежит необходимый агрегат, купленный в свое время по красивой цене. Мониторю время от времени рынок и порой эти самые агрегаты действительно появляются по красивой цене.
ЗАДАЧА следующая - нужно съездить на адрес и посмотреть вариатор. Заглянуть туда, куда не помешало бы заглянуть, потрогать то, что не помешало бы потрогать. В общем сделать все возможное, чтобы не прикупить хлам. А так как я не ремонтирую вариаторы, то куда там глядеть кроме конусов и что трогать я понятия не имею.
Речь о коробке 772.8 на Мерен W169
Сколько нужно съесть бизнес ланчей, чтобы стать бизнесменом?
В общем ситуация следующая - решил так на всякий случай прикупить запасную коробку. Так, чтобы было на всякий случай. Коробка это ж такой агрегат - при условии, что у машины 150+ тыс. километров пробега, сегодня она работает, а завтра начала исполнять и требовать или ремонта или замены. И в таких случаях очень хорошо, когда в закромах лежит необходимый агрегат, купленный в свое время по красивой цене. Мониторю время от времени рынок и порой эти самые агрегаты действительно появляются по красивой цене.
ЗАДАЧА следующая - нужно съездить на адрес и посмотреть вариатор. Заглянуть туда, куда не помешало бы заглянуть, потрогать то, что не помешало бы потрогать. В общем сделать все возможное, чтобы не прикупить хлам. А так как я не ремонтирую вариаторы, то куда там глядеть кроме конусов и что трогать я понятия не имею.
Речь о коробке 772.8 на Мерен W169
Сколько нужно съесть бизнес ланчей, чтобы стать бизнесменом?