Велосипеды

Руслан_Алиев, Советовать особого смысла нет, так как в любом случае нужно смотреть на месте, несмотря на "в идеальном состоянии!" "катались пару раз, потом стоял на балконе!" и т.п.

Смотрите еще, чтоб был аллюминий, а не сталь

Динокризис, Вот человек продает велосипед, вроде как алюминий, да и отзывы неплохие о самом велосипеде
https://krsk.au.ru/9551699/

Руслан_Алиев, Рама 19" для моего роста в 176 только только, если чуть ниже уже может быть не удобно ездить
А так, посмотреть покраску что-бы без трещин (часто появляются если рама гнута или ударена), если перекрашен возможно варили раму, что не есть гуд.
осмотреть сварные швы на раме, прокрутить колеса перевернуть проверить биение, равномерность тормозов, попереключать скорости в холостую.
Прокатиться попереключать скорости под нагрузкой.
Переключатели лучше 2-х рычажковые один повышает, второй понижает, с ними управляться удобнее.
Если при переключении скорости проскакивают, недовключаются и т.п. то стоит задуматься, так как в них кто-то ковырялся и переделывать может оказаться себе дороже.
Алюминий или сталь сразу чувствуется по весу, но алюминий выглядит массивнее, так как требует больше металла что-бы обеспечить необходимую прочность
Как то так, основано на личном опыте общения с велосипедами.

Alexander.Kulagin, Мой рост 169, поэтому смотрю на рамы 18 и колеса 26)

Я искал, искал, искал, искал. Потом плюнул и купил по дешману за полтора рубля
20" колеса, езжу на работу и не парюсь. Рост 173. Надо бы сидушку чутка опустить, да все руки не доходят.

докинь ещё 10 тыс и возьми норм велик себе в магазе, с гарантией ссылка

Len123, за 20к и без дисковых тормозов - бред.

Старков Никита, с дисковыми за 30к, Крым же наш, и кстати автор ссылку на вел кидал выше, там тоже дисковых тормозов нету, да и зачем ему дисковые тормоза ? слышать скрип роторов постоянный ? менять колодки каждое лето ?

Мне он в принципе только для знакомства нужен, лето отъездить, потом продать и подумать о покупке нового, либо же вообще на права пойти сдать, да машину приобрести

Руслан_Алиев, Вообще я тебе скажу так, что лучше добавить денег и взять более менее нормальный велик, потому что "сел и поехал" это не про Китайско/Тайванский б/у велосипед, там может много чего быть уставшего, втулки, каретка, переклюк, про амортизатор/вилку я вообще молчу, вряд ли там когда то меняли масло, обслуживали его, если просто нужен велосипед без разницы какой, то тут уже писали выше "купил за 1500, и езжу не парюсь"

Len123, лооол, у меня был велик без дисковых тормозов, сейчас с дисковыми - это 2 большие разницы, с теми я постоянно еб**ся, а дисковые я настроил раз и не парюсь, работают отлично, ничего не заскрипело за 2 года. И да, у меня китаец за 10к. И проблем нет с ним пока, хотя вилку стоит наверно перебрать.

Старков Никита, потому что стояли V-brake китайские какие нибудь, поэтому и постоянно, что то надо было настраивать, ты поставил нормальные дисковые, ну V-brake тоже есть нормальные, которые так же можно один раз поставить и забыть, если конечно колёса без восьмёрок

Руслан_Алиев,

Мне он в принципе только для знакомства нужен, лето отъездить, потом продать и подумать о покупке нового, либо же вообще на права пойти сдать, да машину приобрести

Велосипед и машина абсолютно разные вещи и для разных целей.