Тик, вы и этим недовольны??? вам, батенька, не угодишь. в лотах бы так.... резистор- звонится в обе стороны. диод- в одну. хоть батарейка+ лампочка для проверки... похоже- аккумуляторы трупы. лампу любой другой заменить на пробу - не судьба?
как гласит латышск народн поговорка -под вино и пельмень лучше варится
лампочка- нагрузка. силу тока аккумуляторов не измеряли? другую лампу на 2.5 подцепить напрямую к батарейкам? яркость влет снизится. на цоколе- ампер скока-скока? если лампа жрет в 10 раз больше, чем батарейка может дать? по деталям- кажется правильно. черные- с цифирей 40- диоды. картинка немалая, не рассматривал в деталях все. зачем там диоды и резюки? последовательно обе батарейки+ лампу подключите.
как гласит латышск народн поговорка -под вино и пельмень лучше варится
да фонарь мощный лупит на 2км (на двух аккамуляторах ) думал сначала что зарядка не идет на аккамуляторы из за того что диод или резистор сдохли . дак у аккамуляторов зарядка 20 часов
такая мощность= емкая батарейка, заряжается долго. батареи такой мощности= большие. мелкие- живут пара дней. потом- истощаются. емкость не держат. камазовские батарейки- рулят!!! немного тяжеленькие, правда...
как гласит латышск народн поговорка -под вино и пельмень лучше варится
Подскажите знающие есть плата электроотвертки стояло какое-то полосатое то ли диод то ли сопротивление выпаял и не могу найти может кто подскажет что там стояло по схеме вот фото
